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| comentario del autor | Mar Sep 02, 2008 1:06 pm | |
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| asistió a la solución | Mar Sep 02, 2008 6:39 pm | |
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de alli podras verlo y lavarlo. recuerda si esta enfriando un poco el acumulador esta fresco o tibio con un bote de 340 grms 134a debe haber cambios, si no hay cambios no recarges mas gas puede estar obstruido el filtrocapilar. |
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| comentario del autor | Mie Sep 03, 2008 9:28 pm | |
mariano g f escribió:saludos Victor primeramente revisa la succion con el manometro, si despues de algunos minutos de estar trabajando con la vel. del abanico en lo mas alto y posicion de max observa el acumulador si este esta bien frio o fresco si esta bien frio revisa el evaporador pues ya tiene algunos años debe estar sucio, quita el motor del abanico amigo tu dices gramos la presion es el libras dime en libras a ver que tal ? |
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| asistió a la solución | Jue Sep 04, 2008 1:51 am | |
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| comentario del autor | Mie Sep 24, 2008 11:02 pm | |
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Amigo un manometro que mide presiones en libras q es para aire acondicionado r22 o gas, debe o servira para trabajar para carros q es 134a aunq no indica q es para ese tipo de numero pero me han dicho q es lo mismo,, pero cuantas libras debe medir el GAS de la blazzer año 1997....tiene todo el sistema nuevo cual sera su presion¡¡¡ |
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| comentario | Jue Sep 25, 2008 6:04 pm | |
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Te ayudó mira lo primero q debes hacer es ver la presión en el sistema y cargar está: presión en baja debe marcarte 1,5 kg/cm2 en minima sin ralentí y con ralentí 2,5 kg/cm2; y alta con esas mismas condiciiones 14Kg/cm2(min.) a 16 kg/cm2(max.). Esas son las aplicaciones establecidas en las leyes manométricas. |
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