Tendrìas primero que nada de munirte de un manovacuòmetro con un par de mangueras y una vàlvula de dos viàs de 1/4 flaire, esto serìa para realizar el servicio de lo que tù quieres hacer, luego deberìas saber que refrigerante utiliza tù màquina para saber a que presiòn funciona tu equipo, suponiendo que fuera freòn 12 conectando la manguera que va directo al manòmetro, en la vàlvula que està conectada en la manguera gorda o sea vàlvula de baja medir la presiòn con el motor acelerado y el equipo de refrigeraciòn conectado, por supuesto, pero para que te des una idea, si no tienes esos elementos, poniendo en marcha el motor de tu auto y con el compresor conectado(aire acondicionado), al cabo de unos minutos, si todo està bien deberias de tener retorno, o sea que el caño gordo deberìa de estar transpirado y frìo, si estuviese tibio o caliente, ya sea por la temperatura del motor, no estarìa enfriando, ya sea por falta de refrigerante, filtro tapado, bajo rendimiento, restrictor semitapado, etc.Si no tienes idea de todo esto debes de realizar una consulta a tu service de confianza o de ùltima al sèrvice autorizado para la marca de tu auto.Suerte!
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