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compresor de clima carrier de 1 caballo a 110ca

comentario del autor Sab Oct 24, 2009 9:43 pm
   
tengo un clima de 12000 btu marca carrier a 110Vca, pero presenta la siguiente falla:

El compresor y el ventilador empiezan a trabajar con normalidad, pero antes de ke se alcance la temperatura para la ke se programa (por ejemplo 20 grados C) el compresor se apaga y tarda demasiado tiempo en arrancar de nuevo,
ya cheke el capacitor y estabien tiene uno de 40+10 microfaradios a 380 Vca.

Agradeceria mucho su valiosa ayuda, saludos

PARNASO21

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sin valorar Lun Oct 26, 2009 10:31 pm
   
hola yo te suigiero que cheques el amperaje cuando este funcionado el compresor probablemente se esta protejiendo el compresor por una corriente alta

Osvaldo Gomez

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comentario del autor Mar Oct 27, 2009 6:41 pm
   
Es probable ke tengas razon, pero lo raro es ke porke tarda tanto tiempo en arrancar de nuevo el compresor, ahora, ¿crees ke sea posible ke esa alta corriente sea provocada por el capacitor? y ¿el capacitor ke tiene(40+10 microfaradios) es el adecuado, porke creo ke ya fue reparado ese aire acondicionado y le cambiaron el capacitor, pero no se si le pusieron el adecuado??

PARNASO21

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sin valorar Mar Oct 27, 2009 10:24 pm
   
lo que debes debes de checar es si se estan desconectando la bobina de arranque que es la que consume mas corriente y por eso el compresor se proteje por el consumo de corrriente la malloria de compresores tienen una proteccion termica de sobre corriente y esta se restablece automaticamente cuando se enfria el compresor por eso tarda mucho en arrancar debes de checar el relevador que este trabajando bien y no creo que sea el capacitor el problema

Osvaldo Gomez

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comentario del autor Mar Oct 27, 2009 10:32 pm
   
ok. ya se a cual reelevador te refieres, es el ke esta empotrado en el compresor, ¿como se checa este reelevador termico?, ¿cual crees ke podria ser la causa de esta sobrecorriente?, te comento ke el compresor se lo acaban de poner nuvo ace como 15 dias

PARNASO21

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sin valorar Mar Oct 27, 2009 10:38 pm
   
con un amperimetro checas la corriente que consumen los cables que se conectan al relevador 1 debe de consumir 7 o 8 ampers y el otro cuando arranca el compresor debe de subir mucho y despues bajar a cero o casi cero si es asi el relevador esta funcionado bien sii el consumo se mantiene alto el relevador no sirve y debes cambiarlo

Osvaldo Gomez

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comentario del autor Mar Oct 27, 2009 10:47 pm
   
a ver si entendi:
cuando el compresor esta trabajado el consumo de corriente en los cables ke van al relevador debe ser de 7 a 8 amp?, y cuando el compresor arranca el consumo en los cables del relevador debe elevarse mucho y despues caer a casi cero?

PARNASO21

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sin valorar Mar Oct 27, 2009 11:08 pm
   
el relevador tiene conectado 2 o 3 cables 1 cable es de la bobina de trabajo ese debe de consumis 7 o 8 amp. en los otros dos cables debe de estar conectado el capacitor de arranque y en esos dos cables debe de elevarse el amperaje en el arranque y despues de unos segundos caer a casi cero o un amperaje menor a 7 si es asi funciona correctamente

Osvaldo Gomez

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sin valorar Mar Oct 27, 2009 11:14 pm
   
hola buenas que modelo es tu equipo carrier ? para poder assistirte con el service manual and installation

http://www.corp.carrier.com/www/v/index.jsp?vgnextoid=9d087afdef677010VgnVCM100000cb890b80RCRD

carrier.gif  (2.13 KB)

carrier.gif

el satanas de estados uni

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comentario del autor Mie Oct 28, 2009 11:14 pm
   
hola
toy un poco confundido el relevador ke mencionas es el clixon o a cual te refieres o donde se encuentra este relevador?

PARNASO21

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