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| comentario del autor | Mar Jun 24, 2008 1:41 pm | |
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El capacitor de arranque esta bien puesto que hace su funcion de arrancar el compresor, no tiene capacitor solido pero siempre a trabajado asi durante 4 años, me comentan que pueden ser los tubos capilares pero que se tienen que probar las presiones en alta y baja y yo nunca he trabajado el manómetro en alta y no conozco las presiones que deben de ser. Sin mas por el momento les agradezco su fina atención y espero que me puedan ayudar. Título editado: Publica marca y modelo a la brevedad Por favor leer Aquí |
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| asistió a la solución | Mar Jun 24, 2008 8:13 pm | |
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Este sintoma generalmente lo produce falla en la sondas de temperatura de la unidad interior. Mantenme informado para colaborarte. |
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| comentario | Vie Jun 27, 2008 11:23 pm | |
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| comentario del autor | Sab Jun 28, 2008 3:53 pm | |
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y hace lo mismo... saludos... |
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| comentario del autor | Sab Jun 28, 2008 3:56 pm | |
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saludos... |
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| solución | Sab Jun 28, 2008 10:13 pm | |
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No colocaste modelo del equipo, tampoco el refrigerante que estas usando. Para R22 puedes trabajar con 60 70 psig a una temperatura ambiente de 25 a 30 grados Celsius. El problema tuyo tienes que resolverlo poniendo la amperimetrica para verificar el consumo del compresor que me parece debe tener sucio el condensador, maquina exterior. Te aconsejo que revises el compresor cuando pare en forma anormal, revisa si tiene lectura de resistencia todos los bobinados. Es posible que se este abriendo por termico interno, esto debido a una falla en el el condensador que pueden ser: Sucio el condensador mal funcionamiento del ventilador del condensador Julian, aca no cobramos pero nos gusta que cada respuesta se reconozca con una valoracion. Saludos |
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