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| comentario del autor | Jue Abr 24, 2008 9:58 am | |
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| asistió a la solución | Jue Abr 24, 2008 4:20 pm | |
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S arranque (al borne del capacitor de marcha) R trabajo (al borne del capacitor de trabajo junto a la linea L2) Siempre tiene que tener continuidad entre los tres bornes y nunca a masa. Con un buen tester y teniendo imformacion del fabricante se podrian medir los Ohms de cada bobina para saber si estan acopladas o no y con un amperimetro el consumopara saber si en motor esta trabado |
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| solución | Sab May 03, 2008 10:17 pm | |
ANTONIO68 escribió:Hola a todos, por favor como verifico con un Tester el estado de un Compresor de 24000 btu de un aire de ventana, o electricamente, o sea donde van los terminales de los cables ya que tiene trs letras " R " " S " " C " y el significado de estas siglas.. Saludos y mil Gracias de antemano.. Todo compresor tiene tres terminales, cuando usa capacitor, indica que es monofasico, esto quiere decir que si es a 220 Voltios, usa dos fases de 110 voltios. La forma de probarlo directamente es la siguiente: Identificar los terminales R = run o marcha C = común S = starte o arranque, Toma la medida de dos bornes o terminales diferentes, por decir algo entre A y C miden en ohmios tanto. Entre Ay B miden tantos ohmios, y entre By C miden tantos ohmios. Entonces el Terminal que se encuentra al frente de la pareja de mayor ohmiaje la marca como Común, y lo une con las otras dos letras y esas son las bobinas del compresor, la bobina de menos ohmiaje es Marcha y la de mayor ohmiaje es Starte. Ejemplo A y B 5 ohmios; By C 8 ohmios Ay C 3 ohmios Observando la figura y mirando los resultados encontramos: A= común, por que esta al frente del mayor valor que es B y C. Ahora que se que A es Comun, miro las medidas de A con C y A con B, por lo anterior me doy cuenta que C es la menor y la marco como Marcha o Run. Revisa el archivo adjunto Saludos Enrique Urrea |
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