Ok fabian como estas, bueno por lo que veo tenés un motor de seis polos, vamos por parter dijo jack el destripador, armá las de 134 espiras con alambre 0,45 de Ø (estas son las de trabajo) luego y en las mismas ranuras las de 63 espiras de 0,38 de Ø (esta es la impedancia para las velocidades) y por último armá las de 240 espiras de 0,35 de Ø (que son las de arranque). Todas van conectadas final con final, principio con principio, pero independientes unas de otras las arranque todas juntas, las de trabajo por su lado y la impedancia tambien juntas. recién se conectan al final entre ellas que cuando llegues ahí, me avisas porque tiene un secreto la impedancia, así te guio para la conexión final, respetá el paso 1-4 que me dijiste y el espesor de la aislación, usa igual que la que tenía (medila bien), te mando un abrazo y espero comentarios. PD: las medidas de alambre que puse es porque son mas comunes, si consigues las mismas medidas mejor