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El calefontno aveces no enciende

comentario del autor	Lun Mar 31, 2008 1:05 pm
Hola: Mi calefont de marca mademsa aveces al encenderlo no prende por lo que hay que hacerlo varias veces, ademas al dar el agua de la ducha se apaga y aveces con suerte se calienta por un rato el agua, esto sucede solo con la ducha ya que hay menos presión. Agradezco que me ayuden ya que pronto llegan los frios. Muchas gracias.	Yazmin 5002
asistió a la solución	Lun Mar 31, 2008 1:31 pm
Hola Yazmin 5002 El calefont no enciende por presión de agua, sino que por caudal de agua. Tienes obstruída el difusor de la ducha, por eso es que sale menos cantidad de agua. Saludos[/b]	Ennio Montenegro
comentario del autor	Lun Mar 31, 2008 2:08 pm
Hola, gracias por tu ayuda, sabes que en primera instancia limpie el difusor y luego lo cambie asi que creo que el tema no va por ahi. Muy Agradecida, si supieras que otra cosa pudiera ser.	Yazmin 5002
asistió a la solución	Lun Mar 31, 2008 5:38 pm
Retira el difusor para ver si enciende normál sin él. Saludos	Ennio Montenegro
asistió a la solución	Mar Abr 01, 2008 12:16 am
HOla yazmin5002 Para poder ayudarte nesecito mas datos: ¨?que no te prende , que tienes que repetirlo varias veces, el piloto o los quemadore ? ¿ de que pais eres ? , ¿que modelo de madensa tienes y de cuantos litros ?, ¿tienen problemas de sarro donde viven?, en el baño donde esta la ducha tienes llave gral. de paso caliente? ¿ en el mismo baño el lavamanos tiene buena presion el agua caliente ?, Cuentanos y te podremos ayudar mejor. Raul	raul sepulveda molina
asistió a la solución	Mie Abr 02, 2008 9:55 pm
Hola Yasmin5002. Como te dice Raul...debes dar más datos, así que vamos a suponer algunas cosas..por ejemplo que tus circuitos están bien hechos, de ser asi en todos los puntos de agua caliente debiera salir la misma presión y/o caudal de agua caliente, dependiendo obviamente del tipo de grifo que tengas instalado. Por lo tanto, debido a que en más de una oportunidad me he encontrado con problemas similares al tuyo te cuento lo siguiente. Las llaves por donde circula agua caliente tienden a dilatar las gomas o pepas, y estas se cortan y parte de ellas ingresan por tu circuito obstruyen la cañería a la ducha o simplemente el paso de agua...envianos más datos y verifica lo que acabo de mencionar. Saludos y ojala te sirva de algo...Jorge	jorge carrasco
comentario del autor	Vie Abr 04, 2008 3:18 pm
Hola: La verdad que el Calefont que tengo en casa es un Mademsa de 10 Litros, y lo que no prende es el piloto, yo vivo en un depto. 2º piso y la persona del 1º piso tambien tiene problemas con su calefont, tengo llave de paso general para el agua caliente y agua fria, en el baño la llave del lavamanos tiene buena presión el problema esta en la llave de la ducha, varias veces he cambiado la goma ya que se rompe aunque he pensado en cambiar la llave completa, ustedes que me aconsejan. Yo Vivo en Santiago de Chile. Muchas Gracias a Todos.	Yazmin 5002
comentario del autor	Vie Abr 04, 2008 3:18 pm
Hola: La verdad que el Calefont que tengo en casa es un Mademsa de 10 Litros, y lo que no prende es el piloto, yo vivo en un depto. 2º piso y la persona del 1º piso tambien tiene problemas con su calefont, tengo llave de paso general para el agua caliente y agua fria, en el baño la llave del lavamanos tiene buena presión el problema esta en la llave de la ducha, varias veces he cambiado la goma ya que se rompe aunque he pensado en cambiar la llave completa, ustedes que me aconsejan. Yo Vivo en Santiago de Chile. Muchas Gracias a Todos.	Yazmin 5002
asistió a la solución	Vie Abr 04, 2008 9:18 pm
Hola Yazmin Con las válvulas monomando no tendrás más el problema de cambio de gomas. http://www.homecenter.cl buscar "monomando" El piloto tiene un surtidor de gas con una perforación pequeña que se obstruye con cualquier mugre que se desprenda en la línea. Tienes que desarmar el piloto para poder destaparlo con algún alambre delgado. No conviene usar elementos metálicos como agujas ya que se puede agrandar la perforación. Saludos	Ennio Montenegro
asistió a la solución	Vie Abr 04, 2008 9:48 pm
Hoal Yasmin : Lo primero es ver si te llega gas al Piloto. Y lo puedes hacer desconectando la cañería del piloto y accionando por un segundo la válvula, si sale gas el piloto está tapado, no olvides dejar la cañería que soltaste bien apretada y probada. Ahora bien dependiendo del tipo de gas que uses... es el elemento que puede usar para limpiar tu injector.....avisa y te tratare de ayudar	jorge carrasco