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Foros de soluciones « Calentadores de agua / Calefones

mi junker se apaga al rato

comentario del autor Jue Ago 23, 2007 12:14 pm
   
hola mi calentador junker me esta dando problemas hace un tiempo,ya consigo encender la llama piloto y cuando abro el grifo el termo se enciende pero al rato de no usarlo salta y se apaga solo,si alguien me puede ayudar le estare agradecido

almarasan

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asistió a la solución Jue Ago 23, 2007 12:33 pm
   
Hola ALMARASAN:
habria que empesar limpiando el inyector dsel ìloto, si con esto sigue el problema tendrias que cambiar la termocupla.
SUERTE

Walter dal farra

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asistió a la solución Vie Ago 24, 2007 2:51 am
   
Hola Almarasan

Primero que nada tienes que verificar que la llama de piloto este azul y tocando la termocupla, que es la varilla de metal que esta al lado del piloto; si la llama es debil o amarilla tienes que desarmar el piloto y limpiarlo despues prueba. si no es eso, puede ser el sensor de monoxido de carbono que se encuentra en la parte superior derecha, que se esta activando por mal tiraje ( no esta evacuando bien los gases ) tienes que verificar que el tubode evacuacion de gases este limpio y sin cuerpos extraños ( aves muertas, ollin etc.) Cuentanos como te va asi podremos ayudarte .


Se despide un Chileno amigo Very Happy

raul sepulveda molina

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comentario del autor Vie Ago 24, 2007 5:38 am
   
Walter dal farra escribió:Hola ALMARASAN:
habria que empesar limpiando el inyector dsel ìloto, si con esto sigue el problema tendrias que cambiar la termocupla.
SUERTE


hola walter ya sospechaba que podia ser eso pero no he tenido tiempo de mirarlo en cuanto lo pueda hacer te cuento gracias.

almarasan

Reputación
comentario del autor Vie Ago 24, 2007 5:48 am
   
raul sepulveda molina escribió:Hola Almarasan

Sospechaba que podia ser eso, cuando pueda intentaré hacerlo y ya os cuento, esperemos haya suerte.

ALMARASAN.






Primero que nada tienes que verificar que la llama de piloto este azul y tocando la termocupla, que es la varilla de metal que esta al lado del piloto; si la llama es debil o amarilla tienes que desarmar el piloto y limpiarlo despues prueba. si no es eso, puede ser el sensor de monoxido de carbono que se encuentra en la parte superior derecha, que se esta activando por mal tiraje ( no esta evacuando bien los gases ) tienes que verificar que el tubode evacuacion de gases este limpio y sin cuerpos extraños ( aves muertas, ollin etc.) Cuentanos como te va asi podremos ayudarte .


Se despide un Chileno amigo Very Happy
Cita:

almarasan

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