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| comentario del autor | Vie Nov 30, 2007 12:22 pm | |
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Sin embargo al dejar el agua caliente abierta, y operar la botonera de encendido, el chispero responde, sale gas y se encienden los quemadores, por supuesto que al cortar el agua no se vuelve a encender el sistema, y hay que hacer nuevamente la operación manual de encendido. La pila esta nueva, hay buena presión de agua, el calefon tiene aprox 1 año de uso. Marca: Albin Trotter-Mertig Modelo 318BDR/AMT13/ION Spark Controller Modelo P-612 |
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| sin valorar | Sab Dic 01, 2007 12:33 am | |
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Ese modelo es muy complejo tecnicamente y yo no se si tu te manejas en este tema. Puede ser fuga de agua en la valvula de agua, un problema electrico, algun sensor, talves algun servo .Si puedes mandarnos unas fotos del calefon por dentro , te podriamos guiar para una reparacion. Raul |
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| solución | Sab Dic 01, 2007 1:14 am | |
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Por fin pude acceder a las fotos del calefon, por lo que pude apreciar tienes efectivamente una fuga de agua en la valvula de agua que es la de bronce y que se esta pasando a la de gas. Si mi vista no me engaña, entre la valvula de agua y la de gas hay sarro o una especie de polvo blanco o verdoso, eso significa sin duda que el sello o reten de la valvula de agua se vencio. Primero que nada debes sacar la valvula de agua y comprobar que alla fuga, si es asi debes cambiar el reten o sello y si es valvula sellada debes comprar una valvula nueva, despues de esto debes desarmar la valvula de gas y ver hasta donde llego el agua, que generalmente se a tranformado en sarro, debes limpiar todo, ya que es posible que incluso alla llegado hasta los inyectores del piloto y parrilla. Si es como yo lo veo ,lo puedes reparar ,pero tendras arto trabajo. Cualquier duda nos cuentas. Raul. |
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| comentario del autor | Lun Dic 03, 2007 8:48 am | |
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Hacia en conducto del agua estaba efectivamente con sarro blanco. Problema solucionado, muchas gracias por su valiosa orientación. Juan Carlos Benavides |
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