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| comentario del autor | Jue Jul 02, 2009 2:09 pm | |
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diganme que he realisado mal por favor. e puesto fotos y plano de lo que he hecho y de plano no se que paso garga pero se calienta el regulador de voltaje y pudiese crear un corto circuito. AYUDENME POR FAVOR.[/img] cargad vII (4).JPG (57.22 KB) ![]() cargad vII (3).JPG (54.67 KB) ![]() Carg v.jpg (11.54 KB) ![]() Carg v.jpg (11.54 KB) ![]()
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| asistió a la solución | Sab Jul 04, 2009 6:46 pm | |
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| comentario del autor | Jue Jul 09, 2009 3:29 pm | |
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| solución | Jue Jul 09, 2009 7:41 pm | |
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pila_en_paralelo y en serie.jpg (26.96 KB) ![]() Conexion de pilas en serie.jpg (27.02 KB) ![]() Conexion de pilas en paralelo.jpg (30.81 KB) ![]() Conexion cargador.jpg (19.23 KB) ![]() |
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| sin valorar | Jue Jul 09, 2009 8:18 pm | |
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Comentario:fijate, por ejemplo, en una bateria de Auto la tension de Bateria es 12v, pero la carga la establece el alternador que carga unos 13,2 a 13,5 v en borne de bateria. La carga(corriente ) la controla la bateria a medida que se carga, por lo que se estima que el alternador debe Cargar la mitad de lo que dice la bateria, pero para no errarle deberias sumar las corriente max que pueden consumir cada bateria mas el consumo del led, yo estimo que entre las tres bateria (aprox 1200mA/h) + el consumo del Led+ resistensias no deberia superar el Amper, los cargadores comerciales tienen transformadores mas chicos ,aun asi el trafo va a calentar al empezar a cargarlas pero luego va normalizarse a medida que estas carguen, recorda tambien que la tension de carga debe ser continua y que debe estar rectificada por lo tanto espero te sirva |
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| comentario del autor | Vie Jul 10, 2009 1:57 pm | |
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