saltan los magnetotermicos

buenas este es mi primer mensaje es para consultaros una avería que nos esta volviendo locos, pero locos de verdad es realmente desquiciante

el caso es que en un polideportivo en el cuadro de climatizacion saltaba el magnetotermico general de vez en cuando 4 veces por semana mas o menos.
la intensidad normal medida es de 36 amp en cada fase y el magneto era de 125 amp curva c ante lo cual hemos separado circuitos hasta 5 en total no es ppor arranques hemos probado a poner las bombas en manual 24horas y lo mismo

ahora hay 5 circuitos para distintas bombas cogiendo la alimentacion de los nuevos magnetos de de la entrada del que antes era general y resulta que ahora saltan no solo el de antes sino todos los demas que en total suman mas de 200 amp y el consumo es de 36 amp

cuando ocurre saltan casi siempre todos, los 5 y lo curioso es que la alimentacion a ese cuadro viene de otro cuadro en el que hay otro magneto de 125 amp solo para la climatizacion y este no salta, este otro de 125 amp es de los de rearmar bajando y subiendo y tiene ajuste de corriente de cortocircuito ajustada a 10x (1250 amp) como repito este no salta

tambien algunas veces que saltan todos los magnetos tambien salta algun diferencial pero solo alguna vez

se supone que los magnetos saltan por sobreintensidad (es 36amp y entre todos suman mas de 200amp) o por cortocircuito pero entonces deberia saltar solo uno de los magnetos(donde este el corto)

esta es una averia muy muy rara de volverse loco, el año pasado tambien paso durante 2 meses y dejo de pasar sin mas y ni yo ni ninguno de mis compañeros electricistas encontramos explicacion a que esta pasando

de verdad que nunca me habia encontrado con una averia tan desquiziante

alguna idea?

mas datos, no hay variadores de velocidad electronicos

y del cuadro van alimentados dos motores del climatizador de 11kw cada uno y 6 bombas 3 de ellas de 0.75kw y las otras tres de 0.3kw mas o menos aparte de eso el transformador de la centralita de control de la climatizacion

que otra cosa que nos sea sobreconsumo o corto puede hacer saltar los magnetos???

El relato es bastante descriptivo. Sin embargo, en muchas instalaciones se colocan disyuntores diferenciales asociados a termomagnéticos y ahí la cosa suele complicarse. Condiciones de humedad ambiente, en general, hacen volver locos a los electricistas. No sé si este sea tu caso. Otro punto basado en una experiencia personal es revisar los cableados buscando fugas provocadas por condensación de humedad, sobre todo en tableros expuestos a grandes saltos térmicos por exposición al ambiente (exterior o interior muy húmedo) Revisar también las puestas a tierra y su no proximidad, por construcción de tableros, con cableados de línea. Otra: confirmar que todos los bornes estén bien ajustados, una mala conducción aumenta el amperaje y todo parece estar bien.
Saludos y suerte.

Hola,
en primer lugar no debe confundir los "automáticos" con los "diferenciales". Los magnetotérmicos (automáticos) saltan cuando hay una sobrecarga o cortocircuito en la instalación. Con una sobrecarga se calentarán poco a poco (térmico) y con un cortocircuito se disparan instantáneamente (magneto) sin calentarse. Los diferenciales sin embargo no saltan, ni con sobrecarga ni con cortocircuito, sólo con una derivación de corriente a masa, o conductor a tierra ajeno al circuito eléctrico de la instalación. Resumiendo: si saltan los magnetotérmicos regularmente y están calientes(hay que esperar que se enfrían para rearmarlos!), ha de cambiarlos por unos de mayor amperaje (de 10A a 16 o 20A. p.e.) si no se calientan debe buscar un posible cortocircuito "esporádico". Si es el diferencial, debe "medir" la instalación con un "megger" para buscar bajas resistencias en la instalación. A veces MUY DIFÍCIL de localizar, hay que empezar por los lugares "húmedos" desenchufando aparatos(lavadoras, termos, etc...)y medirlos independientemente. Existe el fenómeno de los "armónicos" impulsos en la red eléctrica que hacen saltar el diferencial, generalmente se producen en zonas industriales y no es cosa muy frecuente.

De acuerdo, don el satanás. Es cierto que las terminologías responden a lugares y eso confunde en este tipo de intercambio. Apuntaba yo a la posibilidad de que los automáticos, como usted los llama, fueran los de tipo combinado que incluyen un dispositivo diferencial aparte de los de efecto térmico y magnético.
Respecto al amigo que consultó y al que le respondí, me inclino por la última sugerencia que le dí: revisar todos los bornes y sobre todo, sección de cableado. Veremos si se le ha podido ayudar en algo.
Saludos.

Ja.
Ese satan, siempre confundiendo a los usuario con sus comentarios fuera de lugar, ENFOCATE!!!!!!!!!
(va estar difisil)....

hola moviles 2, para ayudarte puedes dercirme de cuantos mm son los cables desde las termicas hasta la carga?, karlos