Hola, simplemente te doy un par de ideas de lo que puede ser, en primer lugar observá en que temperatura máxima trabaja el auto, ya que si esta por debajo de los 70 grados tenes un problema en el termostato del motor. Ahora bien, si la temperatura del motor es normal y cuando te larga aire caliente te satisface bien esa temperatura del aire es muy probable que tengas problemas con el grifo de la calefacción. Es electromecánico, es decir, un motorcito hace abrir y cerrar una pequeña válvula. Los sellos se van resecano y se le mete agua al motorcito, o se va ensuciando con óxido el eje de la válvula y se traba el mecanismo. Esta válvula la vas a encontrar siguiendo las mangueras de la calefacción que salen del motor y está ubicada en la chapa de la carrocería que separa el motor del habitaculo, bien al centro del auto. Si tu auto no tiene este grifo, (porque algunos no lo traen) trabaja con compuertas adentro de la caja de calefacción, y ahi dentro se te puede haber desprendido algo. Avisame cómo te fue. Saludos.