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Foros de soluciones « Electricidad y electrónica automotriz

Luz piloto para temperatura, Renault 11

comentario del autor Sab May 24, 2008 8:14 pm
   
Hola,
El Renault 11 lamentablemente no tiene luz piloto de advertencia para indicar el el tablero, que se esta sobrepasando la temperatura de trabajo del motor, ante la falta de agua u otro problema.
Tiene si medidor electronico de temperatura por reloj, y bulbo accionador de ventilador del radiador.
Se podria colocar esa luz utilizando los bulbos actuales o poniendo de alguna manera alguno en el motor.
saludos

jorgedeclaypole1

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asistió a la solución Dom May 25, 2008 6:37 pm
   
Jorge lo mas simple que se me ocurre es colocar un bulbo de temperatura critica (asi se pide en el comercio) el sitio mas apropiado es la tapita de cierre de la tapa de cilindros lado caja de cambios.El bulbo manada una señal de maza al sobrepasar los 100º celsius que conectas a una lamparita y al otro extremo de ella +12v de llave de contacto.Otra posibilidad es conseguir un bulbo de doble efecto de R19 tiene un contacto de temperatura critica(loreconoces midiendo enter el cuerpo y la pata que resistencia infinita o sea no marque nada en el ohometro) la otra patita te da un valor aproximado de 300 ohms esta es la del medidor de aguja.

dimitrio

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comentario del autor Dom May 25, 2008 8:52 pm
   
Genial...!!!!!!!!!
El bulbo del R19, que tiene doble efecto.
Una pata regula el medidor de aguja y el otro a una lamparita roja (que luego conectare,etc)
El coche de mi hija, que a pesar que va con el ojo en el medidor de temperatura, la vez pasada se rompio una manguera de agua en la ruta, y hacer 300 metros sin agua y fundis el motor.
Cuando se enciende luz colorada te das cuenta al toque y paras el motor.
Ahora lo mas interesante que el ventilador del radiador ni se entera del problema, porque cuando hay vapor en la cañeria el agua caliente no circula.
Ahora pregunto, dicho bulbo trabajarácorrectamente con el instrumental del tablero del R11 ??
saludos
Jorge

jorgedeclaypole1

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asistió a la solución Lun May 26, 2008 7:13 pm
   
El termistor que usa Renault tiene el mismo valor para todos sus tableros analogicos.

dimitrio

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comentario del autor Lun May 26, 2008 10:26 pm
   
dimitrio,
hoy me dijeron en la casa de electricidad del automovil, que el R11 tiene bulbo de temperatura critica y que esta situado detras del motor, y que no se ver pero, esta, mañana voy a buscarlo

jorgedeclaypole1

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comentario del autor Vie May 30, 2008 4:48 pm
   
Te cuento como resolvi el problema.
R11 no lleva bulbo de temperatura critica.
Pero el el block del motor del lado de la caja de cambios hay una tapa metalica de 10 x 5 cm, abulonada al block y que no cumple ninguna funcion, y da a la camara de agua.
Compre un dispositivo que se usa para el R12, que es una tapa similar de aluminio y tiene un agujero para poner dicho bulbo. Instale un bulbo de R12, y funciona de maravillas.
Mi unico problema es que no se como probarla, o sea llevar la temperatura a critica por unos instantes a ver si todo funciona.
saludos
Jorge


PD, costo total 1 dolar, si el motor se funde 600 dolares minimo.

jorgedeclaypole1

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asistió a la solución Sab Ago 30, 2008 8:15 pm
   
solo con un cable uni la masa del bulbo o sea la rosca a la masa del vehiculo, y conectado el cable de señal. Luego calenta el bulbo y con un termometro controla a que temperatura te enciende la luz. no arriegues tu motor

bolita_latro

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