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| comentario del autor | Vie Ago 24, 2007 12:41 am | |
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muchas gracias |
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| asistió a la solución | Vie Ago 24, 2007 12:38 pm | |
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El sensor más importante para que comience el arranque es el de posicion de cigueñal,en tu caso no se si esta montado en la polea de cigueñal o en el volante motor,mediante una rueda dentada de 60 dientes en los cuales se le han quitado 2 dientes para que reconozca el PMS.Tendrías que chequear la señal que arroja,con un osciloscopio (señal sinusoidal variable en amplitud de acuerdo a la velocidad de la rueda dentada. Decis que tiene chispa ¿en los inyectores?,mas bien sería en las bujías. Para saber si no es el inmovilizador (si posee) hay que ver si tiene negativo los inyectores y alimentacion en la bobina de encendido. La otra prueba fundamental es la prueba de presion de combustible que eroga la bomba (1-1,5 Bar p/monopuntos) (2,5-3 Bar Multipuntos) Hacé esas pruebas!!Suerte |
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| comentario del autor | Vie Ago 24, 2007 7:08 pm | |
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te agradezco tu buena voluntad, de antemano muchas gracias espero tu respuesta. |
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| asistió a la solución | Vie Ago 24, 2007 11:36 pm | |
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Por lo que vi tu coche no tiene inmo,lo que no se es si es con caja aut.,que en ese caso si esta ligada con la ucm. fijate bien en la puesta a punto de la distribucion,ya que posee un sensor de posicion de arbol de levas,que sirve para sincronizar la inyeccion. Saludos!! |
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| asistió a la solución | Sab Ago 25, 2007 3:37 pm | |
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