Buscador
YoReparo.com La Web 

Regístrate gratis para participar de los foros, o si ya estás registrado haz login.

Foros de soluciones « Electrónica Industrial

problema con cinta de correr

comentario del autor Lun Feb 05, 2007 1:56 am
   
Tengo una cinta de correr marca proform, posee un motor de 2hp de CC, el problema es el siguiente, cuando aumento la velocidad casi llegando a su máxima capacidad se apaga el motor, reduzco la velocidad y el motor vuelve a girar y en ocasiones al correr se percibe una leve perdida de velocidad, la falla puede estar en el motor? o en la placa controladora?
Esta falla de perdida de fuerza y velocidad, es una falla común en cintas de correr? Lo pregunto porque también pensaba comprarme otra cinta usada (quinton clubtrack 3.0) la cual me la quieren vender con las siguientes especificaciones, motor de 3 HP C.A velocidad max. De 18km/h max. Tracción de 130Kg, pero fijándome en las especificaciones de una cinta nueva del mismo modelo figura, vel. Max 19km/h tracción max. 360 libras, por lo que deduzco que esta tiene un problema similar, desde ya agradecería mucho su respuesta.

xthinchox

Reputación
asistió a la solución Lun Feb 05, 2007 9:14 pm
   
Hola estimado colega
Yo pienso que el problema de tu cinta esta en la placa controladora de velocidad. revisa los diodos y capacitores de la fuente principal ,mucha veces los capacitores se han resecado y perdido la vida util y al aumentar la velocidad de la cinta aumenta la corriente y la misma placa no te la alcanza a suministrar por ese problema.
Saludos espero te sirva de algo

Edgardo

edgardo033

Reputación
solución Dom Abr 08, 2007 2:28 am
   
hola, el motor de las cintas trabaja a 110 v de continua generalmente, asi que cuidado con las mediciones.... el problema esta seguramente en los diodos de potencia de la placa de control, fijate que son muy parecidos a triacs pero adelante del numero tienen la letra D, y ademas tienen solo 2 patas, tambien proba cambiando los transistores del disipador (los diodos tambien estan sobre el disipador), cambialos todos pero por los mismos, busca el mismo numero y no te conformes con reemplazos. Un consejo, si te vas a comprar una cinta, si es de alterna siempre te va a durar muchisimo mas que una de continua, eso si fijate que sea con inverter, son mas caras pero duran toda la vida, te digo esto porque laburaba de reparacion en una fabrica grande de Ciudadela que no voy a nombrar. Un saludo cordial, espero te sirva.
PD.: me olvidaba, tambien revisa el bimetal del motor, son dos cables que entran casi por la parte delantera del motor y son finitos, desconectalo de donde va y metele un puente ahi, si asi no falla es el bimetal que esta malo.

Coyotepunk

Reputación
asistió a la solución Lun Jul 30, 2007 4:18 pm
   
Hola, disculpame la tardanza, en unos dias te hago un plano del bimetal. Un abrazo.

Coyotepunk

Reputación
comentario del autor Lun Ago 20, 2007 8:30 pm
   
Coyotepunk escribió:Hola, disculpame la tardanza, en unos dias te hago un plano del bimetal. Un abrazo.


muchas gracias, ya que preferiría descartar esto antes de cambiar los diodos y transistores de potencia, por su $ valor, espero tu respuesta y desde ya muchas gracias por tu colaboración

xthinchox

Reputación
asistió a la solución Mar Ago 21, 2007 10:44 am
   
hola, ando a full en el laburo pero en 2 o 3 dias seguro ya te lo tengo. Un abrazo.

Coyotepunk

Reputación


Hacer una pregunta

Boletín de Noticias

Reciba noticias de tecnología, tips de reparación y ofertas exclusivas.



Reglamento / P+F

Foros

Miembros / Expertos