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| comentario del autor | Lun Jul 30, 2007 1:28 am | |
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de salamanca gto. |
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| comentario | Lun Jul 30, 2007 2:29 am | |
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Jomi |
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| comentario | Lun Jul 30, 2007 7:26 am | |
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Saludos |
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| comentario del autor | Lun Jul 30, 2007 10:04 pm | |
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los cables de motor son 5 rojo --azul amarillo -- naranja --violeta nota el orden es como aparece el conector |
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| comentario del autor | Lun Jul 30, 2007 10:09 pm | |
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GRACIAS |
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| asistió a la solución | Lun Jul 30, 2007 10:12 pm | |
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Bienvenido al foro, te recomiendo que leas el reglamento y que completes tu perfil, así sabemos de donde sos y te podemos ayudar mejor entre todos. No escribas en mayúsculas es señal de gritar Proba si la bomba de desagote esta funcionando correctamente o esta trabada por algo. La podes probar en forma directa con la tención de línea. Suerte. Oscar.........Buenos Aires |
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| solución | Mar Jul 31, 2007 2:19 am | |
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Checa el capacitor .................... Puedes probar el cierre del switch del llenado de agua, destrabando la manguera de la tina que va al nivel de agua y sopla hasta escuchar un clic, en ese momento se cierra el swicth y simula que la tina esta llena y por lo tanto, el motor debe empezar a trabajar ............... Prueba el voltaje que le llega al motor. Si no llega voltaje probablemente tengas problema con la placa de control o en su defecto tambien puede ser la perilla.......... También, puedes probar el motor de tres terminales, haciendo lo siguiente : Mide con un multimetro la resistencia de cada devanado, mide primero dos terminales y luego la otra terminal (la que no ocupaste) con una de las que utilisaste deben darte dos valores... Por ejemplo Terminal 1 con Terminal 2 = 6 ohm Terminal 1 con Terminal 3 = 12 ohmn Terminal 2 con Terminal 3 = 6 ohm En este caso la terminal 2 es el comun, por lo cual la terminal 1 con 2 es el primer devanado y la 2 con 3 segundo devanado, puedes aplicar el voltaje en primer devanado y darle una ayuda al motor y debera girar con fuerza (puedes tratar de pararlo levemente con una tabla o algo y no debe parar, debe tener fuerza) dejas de aplicar voltaje y luego puedes hacer lo mismo con el segundo devanado. Importante: Pruebalo sin la banda. El primer devanado y el segundo deben tener + o - la misma resistencia, debes asegurarte de que solo lo apliques a las terminales, pues debes desconectar la comunicacion que hay entre el motor y la placa de control. Si todo sale bien, puedes descartar al motor ........... |
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| asistió a la solución | Mar Jul 31, 2007 8:15 am | |
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Si gira saca la corra y trata de frenar la polea apoyando una madera, si se frena cambia el capacitor, si sigue igual lo tenes que mandar a rebobinar Saludos |
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| comentario del autor | Mar Jul 31, 2007 10:23 pm | |
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agradezco sus consejos y su asesoria tecnica . gracias: jomi de lima peru,daniel zanellade b.a. arg,feroshede b.a. arg. y a lobot de veracruz mex. en especial a esta pagina que esta super no va a ser la primera ni la ultima que estare pidiendoles asesoria. atte: Jose Luis Ocampo salamanca gto. mexico |
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