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| comentario del autor | Lun Jul 17, 2006 1:05 am | |
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| asistió a la solución | Lun Jul 17, 2006 12:42 pm | |
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| sin valorar | Lun Jul 17, 2006 5:04 pm | |
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2) retirar correa y polea eje caja 3) retirar mecanismo centrifugado (aros plasticos) 4) retirar bulones de placa rulemán 5) retirar aro de seguridad de rulemán 6) retirar placa con rulemán inferior 7) retirar mecanismo del freno desde el interior del tambor 9) retirar agitador central 10) aflojar bulón ubicado en la pieza de aluminio al lado del eje estriado de la caja 11) golpear suavemente el bulón para retirar la cuña asociada a éste 12) golpear suavemente las lengüetas de eje de la caja una vez retirado el eje reemplazar retén y rulemanes armar todo en el orden inverso Nota: nunca golpear el eje estriado de la caja ya que puede inutilizarla |
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| sin valorar | Mie Jul 19, 2006 5:19 am | |
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