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problemas con reten de drean exelent 166

comentario del autor Mie Jul 25, 2007 11:52 pm
   
hola tengo problemas cuando cambio los rodamientos de los drean exelent 166.
cambio soporte completo retenes y rodamientos,pero al cabo de tres meses de cada 5 lavarropas , tres vuelven a romperse el reten.
y no se porque , ya que tomo todos los cuidados que asiente bien,.
gracias ,saludos-

pochomdm

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asistió a la solución Jue Jul 26, 2007 9:55 am
   
Hola Pocho, si solo te pasa con esos parece defecto del producto, proba comprando en otro lado. Cuando los saques fijate bien la posicion exacta, marcalos y colocalos igual.
Saludos

daniel zanella

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asistió a la solución Jue Jul 26, 2007 8:13 pm
   
Hola, ¿has cambiado la cruzeta del tambor?, normalmente se deteriora el casquillo de cobre que tiene la cruzeta en el eje y rompe los retenes, siempre que se cambien cojinetes y retenes es recomendable cambiar la cruzeta, para cambiarla tienes que sustituir los remaches por tornillos queda mas fuerte, espero te sirva de ayuda.

Omegamarcos

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asistió a la solución Vie Jul 27, 2007 12:30 pm
   
pochomdm escribió:hola tengo problemas cuando cambio los rodamientos de los drean exelent 166.
cambio soporte completo retenes y rodamientos,pero al cabo de tres meses de cada 5 lavarropas , tres vuelven a romperse el reten.
y no se porque , ya que tomo todos los cuidados que asiente bien,.
gracias ,saludos-

no estas cambiando la estrella revisa el buje tiene que estar PERFECTO,tambien cambia tu proveedor de retenes

sta2877

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comentario del autor Mie Ago 01, 2007 12:21 am
   
gracias,el soporte(eje,cruceta)siempre lo cambio y lo retenes son "dbh" creo q son buenos y tambien probe con otra marca,y lo mismo.
¿con grasa grafitada quedara mejor?
gracias muchachos.

pochomdm

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asistió a la solución Mie Ago 01, 2007 9:00 am
   
pochomdm escribió:gracias,el soporte(eje,cruceta)siempre lo cambio y lo retenes son "dbh" creo q son buenos y tambien probe con otra marca,y lo mismo.
¿con grasa grafitada quedara mejor?
gracias muchachos.

Hola ,ayudaria pero evidentemente el problema se produce porque el reten(doble labio)permite el paso del agua al ruleman y eso hace que se destruya,interpreto que son maquinas de diferentes clientes lo que descarta el mal uso reiteradopor parte del cliente,¿probaste cambiar de proveedor de ESTRELLA?,estas maquinas son berretas pero no tanto,yo cuando agarro una cosa de estas cambio todo y tambien uso retenes dbh de nitrilo doble labioy no suelo tener problemas,al armar lubrico con un poquito de vaselina solida

sta2877

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sin valorar Sab Mar 21, 2009 5:08 pm
   
Buenas tardes a todos, ¿alguien me podría dar una mano con mi Drean Excellent 166 TC?. Tengo que cambiarle los rodamientos y el retén y me gustaría saber cuales son los pasos para desarmarlo, ya que al abrir la tapa trasera, a simple vista se ve que la cuba no sale por ahí; el gabinete viene remachado de fábrica. Al parecer hay que sacar la máquina completa por arriba. Necesitaría que me indiquen como acceder a este reten y rodamiento. para poder comprarle el retén y un buen SKF para dejarlo como nuevo. Gracias a todos!

KALONI

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sin valorar Sab Mar 21, 2009 5:56 pm
   
Estimado Pocho, es posible que estes usando reten DBH tipo LZ, en lugar de LX. El DBH es un buen reten pero hay de un labio y dos labios.
Otro detalle importante al montarlo es controlar la cavidad donde se aloja el mismo, pues hay veces que estan lijeramente deformadas, especialmente cuando el rodamiento anterior se deterioro demasiado y se desarmo. Hay que tener en cuenta que este reten tiene solo 7mm de espesor y una ligera deformacion es suficiente para que pase agua. No te aconsejo el uso de retenes de la linea SAV, pues son muy duros y las paredes son lisas y algunas veces giran con el eje dentro de la cavidad. Saludos.

luis38

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sin valorar Jue Jul 02, 2009 6:20 pm
   
pochomdm escribió:hola tengo problemas cuando cambio los rodamientos de los drean exelent 166.
cambio soporte completo retenes y rodamientos,pero al cabo de tres meses de cada 5 lavarropas , tres vuelven a romperse el reten.
y no se porque , ya que tomo todos los cuidados que asiente bien,.
gracias ,saludos-


hola, a la hora de montar el reten te conviene lubricar el labio para que no comienze a funcionar en seco digamos, tambien cabe aclarar como dijeron los colegas que uses un reten con perfil LX o doble labio generalmente el reten mas comun es el 9106 de DBH este tiene perfil LX

saludos

VampiroTw

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sin valorar Vie Jul 03, 2009 11:54 pm
   
hola con respecto a unas de tus consulta si es recomendable usar grasa grafitada en los rentenes te comento mi esperiencia como reparador todo reten de loavarropas se lubrican con agua la grasa cualquiera que sea su formuala tienden a desplasar al agua yo e comprobado qu para un buen encastre de reten lo que yo uso es simplemente para lubricar detergente comun[/u]

sergio adam

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