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| comentario del autor | Sab Jun 21, 2008 2:06 pm | |
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| solución | Sab Jun 21, 2008 8:22 pm | |
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En primer lugar te recomiendo que averigues si consigues la carcaza de repuesto y ver el estado de los otros componenets para evaluar si se justifica la inversión. El primer paso es sacar la palanca de sobre la compuerta luego sacar el marco superior luego desenroscar el tornillo que se encuentra en el centro del tambor (Esa semiesfera gris con dos augeros) para esto debes contar con una llave especial, que si sos hábil la podés fabricar vos. Una vez que saques el tornillo tenés que desenclavar el tambor de el motor ( el tambor tiene un cono hembra y el motor un cono macho en el eje ) luego das vuelta el seca y sacas el marco inferior, desconectar el freno y los terminales electricos dar vuelta de nuevo y escarbas en tres monticulos de sellador para descubrir los tornillos al desenroscrar se caerá el motor, verás que motor tiene tres "amortiguadores" de goma hay que cambiarlos si ó si, tambien es bueno cambiar el freno y el switch, ya podés volver a armar. Suerte. Salaudos. |
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