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| comentario del autor | Mar Nov 20, 2007 9:57 pm | |
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| sin valorar | Mie Nov 21, 2007 10:30 pm | |
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en los antiguos modelos de carburador generalmente venia una bomba mecanica que proporciona presion para alimentar el deposito de gasolina o cuba de el carburador. en los modernos autos de fuel inyeccion la bomba esta dentro de el deposito de gasolina en el tanque y mantiene una presion constante de alrededor de 35 o 40 libras en algunos casos tengo entendido que puede ser hasta de 80 libras. obviamente es una bomba electrica sumergida en la gasolina por lo que se recomienda no dejar el deposito que se vacie hasta no tener gasolina ya que esta enfria el sistema de la bomba. de esa manera se evita daños a la misma. espero esto te oriente. saludos |
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