Amigo luis, muy buenos dias y bienvenido al foro, la falla que comentas tiene varias soluciones, al cambiar el radiador por uno nuevo buscamos que el enfriamiento del motor sea el maximo, si este bota agua claro el enfriamiento decae, comentas que cambiastes la tapa pero ¿Le montaron una de baja presion? por que si es de alta igual va a calentar, ahora otra cosa seria llevar el vehiculo a un buen autodiagnostico y verificar la puesta a punto del motor, si tienes la distribucion atrasada el carro enciende rapidisimo pero te recalienta, hay que verificar este punto de tiempo no hacerlo a oido como hacen muchos sino con autodiagnostico y probar, si continua, seria bueno realizar una revision para ver si no hay mangueras dobladas que impidan el normal flujo del agua, si continua, verificar el termostato de temperatura ya que este acciona un electroventilador para enfriar mas rapido el motor, verificar que el radiador que se haya montado sea el adecuado ya que estos vienen de dos canales, de tres y hasta de cuatro, comparar con el original, si continua, verificar que la bomba de agua no tenga botes intermitentes de agua que se secan con el calor del motor, y si continua por favor cambiar la bomba de agua y realizar nuevamente todas las pruebas, como veras son muchas atenuantes y cualquiera puede ser la falla, espero te haya sido de ayuda y nuevamente bienvenido al foro.