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Fiat spazio 147 pica mucho platinos

comentario del autor Sab Sep 06, 2008 8:35 pm
   
Tengo un problema grande con mi Fiat zpazio 147 del 84.
Los platinos FACET no me duran mas de un mes. No obstante que cada vez que cambio platinos, cambio tambien el condensador.
Ya revizamos, alternador, bobina, distribuidor (juego del eje), circuito electrico. Todo anda bien.
Los platinos se pican encontrando que en 5 platinos que cambie, que el huequito que se forma esta en el martillo (la leva movil) y la protuberancia esta en el yunque o parte fija.
Haciendo consultas me refieren que el problema esta en que el condensador que estoy usando es de mucha capacidad. Y en realidad he revizado los condensadores que he cambiado y unos tienen la inscripción 602F, otro dice 397F, otro dice 401F (nomenclatura Facet).

Por lo que les pido encarecidamente si ustedes pueden darme su opinión al respecto, o si alguien sabe la capacidad en microfaradios del condensador que debe usar el Fiat spazio 147 con distribuidor tipo FEMSA, el punto Dwell para el 147 y si alguien sabe, donde puedo encontrar las especificaciones tecnicas (capacidad) de los condensadores Facet.

Guillermo Pinto

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asistió a la solución Sab Sep 06, 2008 8:45 pm
   
puedes ponerle una resistencia en la bobina

gordo 15

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asistió a la solución Sab Sep 06, 2008 8:51 pm
   
Ponele una resistencia a la bobina o una bobina con resistor y chau problema.

Saludos.
Claudio.

Claudio.A.S

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comentario del autor Sab Sep 06, 2008 9:04 pm
   
Las resistencias se colocan cuando los platinos se queman y cuando la bobina esta calentando demasiado y el carro se apaga o comienza a fallar al calentarse. En mi caso es que se pican los platinos. Ya hicimos la prueba poniendoles una resistencia, pero sigue picando los platinos.

Guillermo Pinto

Reputación

asistió a la solución Sab Sep 06, 2008 10:09 pm
   
Un platino, que trabaja en un distribuidor con bobina de resistencia externa; se pica por exceso de voltage. Le sugiero revisar el voltage en la bateria con el motor encendido en ralenti y con una aceleracion de mas o menos 2000 - 2500 rpm.
Tenga en cuenta que las resistencias vienen de distinto valor.

heperezd

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asistió a la solución Dom Sep 07, 2008 8:37 am
   
Controla el alternador y regulador de voltaje porque quizas tengas una sobrecarga del mismo que te hace picar el platino por exeso de voltaje.

Saludos.
Claudio.

Claudio.A.S

Reputación



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