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tps

comentario del autor Mie Ago 26, 2009 9:27 am
   
Buen dia,

me comentaron que colocara el tps en su ´puesto y realizara una prueba, pues bien eso fue lo que hize, me digeron que el cable medio del sensor tenia que medir 5 voltios logicamente con el otro cable del volti a tierra, pero no fue asi el del medio solo tiene valor de 0.5 y cuando acelera solo llega a 0.7, en cambio el de unos de los dos extremos si marca los 5 voltios, mi preocupacion es una y es que ese cable fue removido no es el original fue puesto al pasar los años..sera que fue mal colocado osea invertido? o no necesariamente tiene que ser el del medio el que tenga los 5 voltios?


espero comentarios a ver si por fin soluciono el problemita de mi daewoo matiz.

Alejandro Yanes

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asistió a la solución Mie Ago 26, 2009 11:45 am
   
hola amigo no me entendiste te dije que checaras la alimentacion para el sensor TPS que es de 5 volts y que probaras si le llega una tierra para que el sensor trabaje.
El cable de enmedio es la señal pero yo nunca te dije que iva a tener 5 volts por eso te pregunte si era calibrable o si tenia una sola posicion mas o menos la calibracion es de .50 volts -.80 volts entonces al acelerar el voltage debe de ir aumentando con el acelerador a fondo te debe de dar alrededor de 4.60 volts a como tu dices que le aceleras todo y solo llega a .70 volts ese sensor no sirve cualquier duda me preguntas suerte.....

fco.elier

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solución Mie Ago 26, 2009 2:12 pm
   
Alejandro dices que uno de los cables (el del centro) mide 0.5 volt ese sería masa o tierra, uno de los extremos 5 volt, ese es voltaje de referencia o alimentacion, y el tercer cable cuanto media, ese deberia empezar entre 0.5 y 0.8 y a medida que aceleras subir hasta llegar a un maximo de 4.5 o 4.8 volt con maxima aceleracion, si no fuese asi el TPS esta malo. en definitiva uno es masa(0 a 0,5 volt), otro es alimentacion (5 volt) y el tercero es señal (0,5 a 4,8 volt max.).

PD.- puedes medirlo con el motor apagado y contacto solamente para no llegar a acelerar el motor al corte de inyeccion. el orden de los cables los pone el conector, recuerda que asi funcionaba bien antes de ampezar el problema, verdad ?.

espero te sirva, saludos.

pl6840

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