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Como Reparar mi Motor ventilador del Aire?

comentario del autor Vie May 04, 2007 7:15 pm
   
Amigo tengo un aire acondicionado de 10mil btu marca maytag y se le daño el motor ventilador 1ero se arecostaba del motor y se ponia duro lo abri lo limpie le eche un poqito de aceite y un poqito de grasa y ahora no se pega pero tarda solo como 5 minutos prendido y se apaga x un largo rato que sera xq eso usa bocinas q son copas y el rotor ah el rotor esta un poco rayado cuando se arecostaba del motor, pero se apaga pero no qeda duro qeda suave pero se apaga que sera las bocinas y el rotor ah el motor estara bueno??????????

victor_21

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comentario Sab May 05, 2007 12:12 am
   
los forzadores de aire no se les puede lubricar con aceite ya que trabajan en un ambiente con suciedades y condensaciones por lo que luego de lubricar se forma una pasta que termina por complicar mas la situación y no mejoran, lo ideal sacar el motor y cambiar los bujes ya que los mismo son lo que se gastan , pero lo que decís que queda libre puede ser también el capacitor de trabajo que suele ser de 4 microfaradios, probar siempre que la paleta del forzador quede bien centrada ya que el buen balanceo va a ser quien le dicte la durabilidad a los bujes esto muy importante

gusty

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comentario del autor Mar May 08, 2007 2:20 pm
   
gusty escribió:los forzadores de aire no se les puede lubricar con aceite ya que trabajan en un ambiente con suciedades y condensaciones por lo que luego de lubricar se forma una pasta que termina por complicar mas la situación y no mejoran, lo ideal sacar el motor y cambiar los bujes ya que los mismo son lo que se gastan , pero lo que decís que queda libre puede ser también el capacitor de trabajo que suele ser de 4 microfaradios, probar siempre que la paleta del forzador quede bien centrada ya que el buen balanceo va a ser quien le dicte la durabilidad a los bujes esto muy importante


otra pregunta me traeron un aire de ventana de 12600btu y no tiene la ytapa negra q va en el aspa del ventilador y dura 5minuts prendido y se apaga el comporesosr y luego el ventilador q sera eso, y eso q funciona bien enfria bueno poero despues se apaga x completo osea parte por parte como te explique ?

victor_21

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comentario del autor Sab May 26, 2007 1:38 am
   
gusty escribió:los forzadores de aire no se les puede lubricar con aceite ya que trabajan en un ambiente con suciedades y condensaciones por lo que luego de lubricar se forma una pasta que termina por complicar mas la situación y no mejoran, lo ideal sacar el motor y cambiar los bujes ya que los mismo son lo que se gastan , pero lo que decís que queda libre puede ser también el capacitor de trabajo que suele ser de 4 microfaradios, probar siempre que la paleta del forzador quede bien centrada ya que el buen balanceo va a ser quien le dicte la durabilidad a los bujes esto muy importante

mi pana otra ves con el problema le cambie las bocinas las q tu dices y se me pego de nuevo en una semana q pasa entonces con ese ventilador esta pegado duro pero no doy con la falla ya me tiene loco ¡¡¡¡¡

victor_21

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comentario Dom May 27, 2007 2:50 am
   
bueno ahi te va un tip por aca no se por aya k tan caro sea mandar con un tornero k le adapten baleros o rulemanes a dicho motor en lugar de estar perdiendo el tiempo en bujes o bocinas yo entiendo k esla parte en forma de barrilito donde gira la flecha del motor si la flecha tiene desgaste como dises arriva no va aber buje k le sirva adaptar rulemanes por aca al torno no es caro y keda un buen trabajo sin reclamos nomero de balero si la flecha es de media 6203 saludos Very Happy Very Happy Very Happy

alfredobarahonalopez

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