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| comentario del autor | Mie Nov 08, 2006 3:07 pm | |
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Gracias |
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| asistió a la solución | Mie Nov 08, 2006 8:30 pm | |
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| asistió a la solución | Jue Nov 09, 2006 3:45 am | |
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El uso de los refrigerantes es un gran tema ya que no solo es del "hoy"sinó que el hacer un uso correcto de los mismos hablamos del futuro. La denominación de los mismos esta un tanto de la mano con las distintas compañias.Por eso puede que lo nombre diferente pero sean los mismos componentes químicos. Te dejo un link para que veas información muy detallada sobre el tema. http://www.terra.es/personal5/anajes/gas.htm Un fuerte abrazo del olimareño. |
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| comentario del autor | Jue Nov 09, 2006 3:37 pm | |
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Gracias |
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| solución | Vie Nov 10, 2006 4:48 am | |
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Que cuento que el que sea perjudicial para el equipo no lo es siempre y cuando se le haga una carga completa con el nuevo refigerante,PERO OJO con el aceite que tiene el compresor, sería importante que no mezcles aceite del tipo minineral con aceite sintéticos. Si se produce la mescla se forma un barro que hace perder las cualiades de lubricación y se rompe el motor(se funde). Lo mejor de todo sería cambiar el aceite por uno compatible con el nuevo refrigerante y te olvidas del problema,ya que la cantidad que debes cargas de aceite es muy poca. Suerte amigo y tus ordenes el olimareño. |
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