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| comentario del autor | Mar Nov 03, 2009 5:14 pm | |
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aca les dejo unas fotos tomadas desde la parte del motor y si me pueden ayudar a ubicar las correas de manera grafica se los agradeceria..! desde ya muchas gracias [img][/img] Imagen001.jpg (62.67 KB) ![]() |
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| asistió a la solución | Mar Nov 03, 2009 7:07 pm | |
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Si tiene doble sentido va a ser opuesto el giro en cada una. Con el mecanismo en la mano acciona con un destornillador suavemente los electroimanes y ves las funciones . Vas a ver que al accionarlos cambian las funciones . Puede tener uno por casetera o dos por cada una. Una vez determinado el lugar correcto de las correas y con cuidado lo armes , no te opreocupes por la funcion que quedo porque al encenderlo sitodo esta bien se posiciona solo. Tambien podes conectarle una fuente variable al motor en las patas mas y menos solamente.conservando la polaridad indicada arranca de 6 volt y vas subiendo hasta alcanzare una velocidad media a suave . Ahi empezas a actuar sobre los electroimanes.Las otras dos patas del motor sirven para regular la velocidad que para el funcionamiento no te interesan. Suerte |
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| asistió a la solución | Mar Nov 03, 2009 7:15 pm | |
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Si las correas estan bien verifica que no se quedo pegado un electriman. en ese caso puede haberse derretido parte del nucleo y hay que cambiarlo. Ojo si es asi PUEDE ROMPERTE EL ENGRANAJE DE MANDO dos en cada, asi que paralo pronto. Hay uno para cada electriman. de nuevo suerte |
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| comentario del autor | Mar Nov 03, 2009 9:16 pm | |
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| sin valorar | Mie Nov 04, 2009 9:14 am | |
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Tiene dos cunas de correa, uno el exterior que va al motor y uno interior mas pequeño que va la correa chica. visto de atras es la de la izquierda, mas no importa el grosor de esa correa porque es de mando y no de velocidad. siempre dentro de ciertos limites. Las correas grandes SI es importante el grosor y el largo porque hacen a la velocidad del casete. y es importante respetarlo. Miralo de perfil y vas a ver las dos cunas . Pero sigue haciendo el clac clac ? Responde a los mandos. Si las correas largas estan bien el funcionamiento de las funciones va a se correcto, se va a ir a stop porque no encuentra los pulsos de movimiento, pero el accionamiento del mecanismo si lo hace Es util y para vos hacer experiencia. Lo mejor es sacar el mecanismo y desenchufar las dos mangueras de la parte superior,habrir las puerta sacar los 5 o 6 tornillos y fuera. Seguimos en contacto |
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| comentario del autor | Mie Nov 04, 2009 9:40 am | |
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las chiquitas van desde el EJE del rodillo blanco hasta la polea que esta mas arriba... eso es del lado izquierdo..(visto desde la foto) y del lado derecho supongo que seria igual.. las grandes del lado izquierdo.. (nuevamente visto desde la foto) desde el rodillo blanco pasando por la parte de arriba del rodillo negro hacia la polea del motor que esta en el medio.. y del lado derecho: desde el motor del medio, cubriendo el rodillo blanco, pasando por la parte de arriba del negro hasta el rodillo chiquito negro que esta al lado del negro grande.. ( tiene uno solo del lado derecho).. lo que quiero saber es si haci estan ubicadas correctamente.. de no ser asi. graficame la manera correcta en la foto original.. saludos aca te dejo la foto [img][/img] Dibujo.JPG (86.73 KB) ![]() |
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| sin valorar | Mie Nov 04, 2009 12:39 pm | |
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Las dos cortas son identicas |
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| comentario del autor | Mie Nov 04, 2009 12:50 pm | |
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| sin valorar | Jue Nov 05, 2009 8:05 am | |
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Si quedo tildado el sistema es otra cosa porque el mec de las casetr NO puede tildar al micro Desenchufa las dos mangueras de las caseteras y proba |
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| sin valorar | Vie Nov 06, 2009 1:00 am | |
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| comentario del autor | Mie Nov 11, 2009 11:43 pm | |
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