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| comentario del autor | Dom Sep 20, 2009 1:17 pm | |
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| sin valorar | Dom Sep 20, 2009 1:27 pm | |
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| sin valorar | Mie Oct 14, 2009 1:01 pm | |
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| sin valorar | Mie Oct 14, 2009 1:11 pm | |
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| sin valorar | Jue Oct 15, 2009 4:52 pm | |
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| sin valorar | Jue Oct 15, 2009 5:06 pm | |
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| sin valorar | Mie Oct 28, 2009 1:04 pm | |
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Seguí tus recomendaciones, incluso descargué el manual desde aca mismo, pero sigo igual. el papel se atasca justo en la unidad fusora quedando la mitad de la hoja asomada. En el manual dice que se ponga el modo servicio 8 para ver que sensor puede estar defectuoso pero no arroja ningun resultado (no se si lo estoy haciendo bien ya que el manual está en inglés)...en tu respuesta anterior pones: "...el actuador roto, o bien algo obstruya el paso del mismo, en ocaciones la hoja hace un bucle antes de entrar a la unidad fusora y provoca el retraso.." ¿Cual es el actuador?...¿a que te refieres con que la hoja hace un bucle antes de entrar a la unidad fusora?... Te agradezco desde ya tu ayuda (o cualquiera que pudiera darme una mano).. |
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| sin valorar | Sab Oct 31, 2009 9:50 pm | |
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Es muy probable que tenga un sensor de salida de papel practicamente pegado a la salida del fusor, fijate que el "actuador" (es mecanismo con forma de leva es muy sensible y al pasar la hoja se mueve ACTUANDO sobre el sensor) no este roto ya que si en algun momento se atasco una hoja y la sacaron en forma brusca lo hayan roto, no seria nada raro, fijate y conta que paso. saludos |
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