No sè que tipo de motor tienes, si este tiene las bobinas con derivados de velocidades, debes desconectar los campos que vienen del bobinado de la llave o selectora y probar si tienen continuidad entre sì, si asì fuera o todo està bien, seguramente tu problema lo tienes en la selectora, si en cambio fuera con reòstato o transformador de velocidades, debes probar si la salida de los cables de èste tienen continuidad, pero ante de esto, probar si lleva algùn capacitor y probar por uno nuevo, pues a lo mejor el problema este ahì, pues la velocidad màxima que es la directa arranca pero las otras estèn asistidas por este pequeño capacitor, tambièn debes de fijarte si los bujes del mismo no tienen problema de grasa que lo atasquen y lubricarlo con wd40, podrìa ser la soluciòn.Suerte!
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