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ventiladores

comentario del autor	Vie Dic 19, 2008 4:34 pm
Tengo que desarmar el ventilador de techo para lubricar los rodamientos. Me pueden indicar por donde arranco? qué desarmo primero? Gracias - Sergio	sergio periotti
asistió a la solución	Vie Dic 19, 2008 4:55 pm
depende donde tengas el ventilador, supongamos que ya lo bajaste y sacaste las paletas, luego sacas el soporte de paleta y todo lo que te moleste hasta quedar con el motor al descubierto ahi sacas las cuatro tuercas que cierran las tapas del motor y con mucho cuidado las separas dejando el estator del lado de la tapa que salen los cables, alli deberias tener un ruleman a la vista, como veras son doble z es decir que estan blindados y no como lubricarlos, asi que si no estan picados ni desarmes nada. te daras cuenta al apagarlo que se para rapidamente o teniendo el cuerpo y girando el rotor vas a sentir algun punto donde toca o raspa como si pisara arena.	pato Moderador
comentario del autor	Vie Dic 19, 2008 5:17 pm
Gracias por la respuesta, por lo menos ya sé como desarmarlo, el ventilador en realidad no se frena para nada pero despuès de un rato de funcionar comienza a hacer un sonido como que está raspando algo, cuando le doy la máxima velocidad deja de hacerlo, pero ayer por más que le haya dado la máxima velocidad continuaba el ruido ¿ al estar blindado el rodamiento directamente se cambia?.- Gracias.-	sergio periotti
solución	Vie Dic 19, 2008 9:40 pm
lo sacas y lo compras de igual caracteriscas los hay iguales con blindaje de goma y metalico, pero requieres de un extractor para hacerlo. saludos	patron
sin valorar	Dom Dic 21, 2008 1:07 pm
si, se cambia directamente. por lo general siempre quedan en las tapas la forma de sacarlo es calentar un poco el cuerpo con el fuego de la cocina, se afloja el alojamiento y sale con un pequeño golpe parejo de la tapa sobre alguna superficie pareja. no abusar de la temperatura ni del golpe, sino se rompe la tapa y hay que tirar todo pero el ruido puede ser por estar fuera de centro y al calentarse el rotor este raspa con el estator, deberias tratr de aflojar el cuerpo y centrarlo, tambien puedes ayudarte con algun espesor que puedas colocar entre rotor y estator, , lamentablemente deberas ponerlo a funcionar un buen rato a ver si el defecto desaparecio	pato Moderador