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| comentario del autor | Dom Nov 01, 2009 3:30 am | |
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en sentido contrario me refiero a dar el aire para atras y no al frente gracias. |
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| asistió a la solución | Dom Nov 01, 2009 3:38 am | |
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En el otro post esperabamos que fuera en motores, bueno, si te gira al reves, es porque tiene la conexxión invertida, en el interior del motor hay unas uniones de los bobinados del motor, habría que desconectarlas y cambiar unos cables de posición (no olvides marcar primero antes de modificar algo, por si no logras encontrar la reversa del motor). La otra aunque se oiga risoria es volteas las aspas (como si voltearas una moneda). Bueno, que sea mejor la primera. |
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| comentario del autor | Dom Nov 01, 2009 3:46 am | |
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| sin valorar | Lun Nov 02, 2009 1:12 pm | |
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Mira, realmente cada fabricante tiene su forma de hacer las conexiones. La idea es la siguiente, observa el diagrama de conexión 1 (más o menos tienes algo parecido) y trata de hacer que la conexión del capacitor cambie a el diagrama de conexión 2, si te fijas bien, una punta cambia de posición, con esa modificación debe de cambiar el giro sin ningún problema. |
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