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No arranca lavadora White-Westinghouse

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Buenas tardes.
Estoy tratando de reparar una antigua lavadora White-Westinghouse modelo LA450AXW2. El dueño de la lavadora me dice que hace unas semanas se rompió la banda que va del motor hacia la transmisión de la lavadora. Le pusieron una nueva y estuvo trabajando normalmente unas horas.
Al día siguiente, quisieron usarla; la cargaron de agua y ropa...........pero ya no funcionó.

Me hablaron a mí para revisarla. Noté que al conectar la clavija (una vez cargada la lavadora con agua), el motor zumba, pero no gira. Desconecté la banda para probar el motor sin carga. Volví a conectar la lavadora, y me hizo lo mismo. Solo zumba el motor y se calienta, pero no gira.

Pensé que podría ser el capacitor de arranque del motor. Lo cambié por uno nuevo, pero siguió con el mismo síntoma.
También detecté que una zapata conectada a unos cables de color verde estaba suelta. Seguí la dirección de esos cables, y uno de ellos finalizaba en otra zapata atornillada al cuerpo de la lavadora, por lo que supuse que se trata de unos cables conectados a tierra, por ser de color verde y estar conectados al cuerpo de la lavadora; entonces la zapata suelta que encontré, también la conecté al cuerpo de la lavadora.

Volví a conectar la clavija, pero continuó presentando la misma falla. El motor no gira. Solamente absorbe demasiada corriente, lo que provoca que se escuche un fuerte zumbido del motor y que se caliente.

¿Qué es lo que procede en estos casos? ¿Cuál puede ser el origen de la falla?................yo no soy técnico en reparación de electrodomésticos. Soy electricista, pero siempre me ha gustado mucho hacer reparaciones de electrodomésticos, por lo que no tengo mucha experiencia en esto...........es por eso que acudo a ustedes para que me ayuden a salir de este problema.......gracias.....


2 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
hola amigo por lo que comentas .. segi estos pasos y despues me comentas primedo verifica que el tacho guire con la mano para descartar que no este clavado el motor ok
si el tacho gira con la mano deveras sacar el motor, es posible qe el bobinado este muy quemado para saver ,, deve tener el color de el cobre y si su color es marron es porqe esta recalentado y no produse el campo manetico [code:1:8620b04d31]suete,.,.,comenta[/code:1:8620b04d31]