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reemplazo de capacitor electrolitico

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Hola!
me podrían guiar para reemplazar este capacitor electrolitico Tesla 50 + 50 mdf 450 v. ¿ Tengo que hacer puente con dos de 50 uf actual? en tal caso, ¿ como lo hago? les dejo las fotos
saludos y gracias!



9 Soluciones propuestas

amigo por lo que puedo ver este capacitor tiene un punto medio, creo que si puedes colocar dos de 50 mfd, la manera de colocarlos depende de la polaridad actual del capacitor, si no tiene polaridad, pues tendras que colocar dos de 50mfd no polares
Los capacitores "dobles" (50+50), son simplemente dos capacitores en un solo cuerpo. Puedes colocar 2 capacitores de 47uF x 450V, o 2 de 63uF x 450 V. presta atencion a la polaridad.

UTILIZA CAPACITORES DE MARCA, NO ESOS GENERICOS CHINOS, SOBRE TODO PARA ESTOS ALTOS VOLTAJES.

Saludos
ok, pero este apacitor tesla 50 + 50 tiene dos salidos por uno de los lados y otra por la otra punta, ¿ cual es la forma correcta de puntear dos capacitores de 47 uf pra reemplazarl el antiguo?
saludos y gracias!
para saber la posición de los nuevos tienes que saber que voltajes pasan por cada punta de capacitor que tienes
SOLUCIÓN ACEPTADA
Normalmente, esos capacitores tienen el negativo común, y cada positivo corresponde a un capacitor de 50 uF. De todas formas, la polaridad suele venir marcada en el cuerpo del capacitor.

O sea, deberias conectar los negativos de tus capacitores nuevos a donde esta conectada la carcasa del capacitor viejo (creo que es al chasis del equipo, se ve en la 3ra foto), y cada positivo a cada uno de los cables que van a los terminales del otro extremo del capacitor viejo.

DEBES DESCONECTAR EL CAPACITOR VIEJO, ANOTA TODO BIEN CON ETIQUETAS EN LOS CABLES, PORQUE CUANDO LO DESCONECTES SE TE PUEDEN MEZCLAR, Y VEO QUE SON TODOS LOS CABLES DEL MISMO COLOR.

recuerda, son simplemente dos capacitores en un solo cuerpo. Y lo normal es que el negativo sea común a los dos, y cada terminal del otro extremo sean los positivos de cada capacitor.

Si hay mas capacitores de este tipo, reemplazalos todos, son capacitores muy viejos, ya pasaron su vida util.

Como sugiere el colega, podrias medir la polaridad del voltaje que circula por allí y confirmar.
Ok entiendo lo que me decis. Pero el capacitor de la foto está conectado al capacitor electrolitico que esta parado sobre el chasis ( el de aluminio) ¿ lo conecto de la misma forma que me estas diciendo? La salida de este electrolitico de aluminio del chasis ¿ no tiene un psitivo y un negatico?
No lo veo en la foto, pero los electroliticos esos grandes de aluminio, normalmente el negativo es la carcasa, conectada al chasis, y los positivos son los terminales, igual que ese rojo de la foto.

Si conectas 2 capacitores de 47 o 63 uF en el lugar donde está este de 50+50, todo deberia funcionar igual que como esta ahora.

Saludos!
Muchas gracias estimado, fuiste de mucha ayuda! compro los capacitores y los conecto de esta forma
saludos!
El capacitor grande, yo tambien lo reemplazaria si aún está conectado.

Lee bien las etiquetas sobre los capacitores, normalmente viene marcado el positivo o el negativo. O la sigla NP o BP para los no polarizados.