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motor de 48 cc para bici. Luz de bujía?

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Hola amigos: compré e instalé en mi bici un kit motor 48cc.0km. Arranca funciona , me lleva, pero no puedo hacer que regule, su funcionamiento es irregular, ni poniendo el tornillo regulador a máximo se mantiene funcionando, verifiqué que no halla entrada de aire entre el carburador y el cilindro. La bujía 0km vino con una luz de 1mm, la cual reduje a 0,7mm.
Pregunto : cual es la luz correcta de bujía?. Tendré que variar el encendido ? No quiero tocarlo mucho, pues tiene garantía, e imagino que ya vino calibrado el ajuste fino de encendido.
Desde ya muchas gracias por la ayuda que me puedan brindar.


5 Soluciones propuestas

buenas tardes,dado que el motor esta todavía en garantía te sugiero que lo lleves a ver por la gente que te lo vendio dado que si lo tocas puede perder la garantía.
Saludos
Hice una consulta técnica por email al vendedor, me dijo que la bujía no se regula y el punto de encendido tampoco , que es electrónico. y que el defecto puede deberse a una chupada de aire.
Volveré a regular la luz de bujía a 1mm y sellaré la conexión entre carburador y cilindro
Hola te comento que la luz de la bujía si se regula, cuando se gasta el electrodo central aumenta la luz de bujía para tu control esto ocurre después de muchas horas .de uso.Fijate que debe tener el carburador dos tornillos uno regula la mezcla y otro el ralentí,cerra el de mezcla y gíralo hacia la derecha dos y media vuelta y con el de ralentí gíralo hasta que alcance el régimen deseado,espera que tome temperatura el motor juega con ambos tornillos hasta que regule bien ,espero que esto ayude a tu problema.-saludos
Este carburador es muy simple, sólo tiene un tornillo regulador, quien levanta la cortina con 5 vueltas llega a su tope.
la aguja tiene solo una ranura.
No encontré chupada de aire.
Tendré que adelantar o atrasar el encendido?
Bien,solo se podría regular el ralentí ,si lo aceleras tiende a pararse o funciona bien?,si tiende a pararse es porque esta aspirando aire por algún lado,los motores de 2 tiempos a veces presentan el problema de no sellar bien el carter,si esto no ocurre fíjate que el embrague pegue y despegue bien.espero que esto te oriente hacia tu problema .Saludos