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caldera mural marca LA MARINA modelo ERICA

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Hola, tengo problemas con el intercambiador de calor de la caldera, básicamente lo que sucede es que se queman y luego se derriten las aletas, son finas como un papel y aparentemente son de cobre o algo parecido. Tuve problemas con el forzador y lo reemplace por uno nacional porque no se conseguía el original, pero al reemplazo tuve que disminuirle la tensión porque tenía mucho caudal de aire y barría el gas, cuando reemplace el forzador note que una cuarta parte de las aletas del intercambiador estaban derretidas. Lo que pude observar ahora es que la llama cuando la caldera arranca esta al máximo y llega a tocar y atravesar el intercambiador no se si esto es normal porque con el forzador original nunca preste atención, noto que ahora tiene mas de la mitad de las aletas quemadas calienta poco y consume mucho gas.
Preguntas: Es normal que la llama toque el intercambiador? Las aletas se deterioran con el tiempo, mi caldera tiene 6 años sin problemas hasta ahora? Como puedo normalizar su funcionamiento. Desde ya muchísimas gracias, de necesitar fotos puedo subirlas.


5 Soluciones propuestas

Hola
Todo lo que mencionás NO es normal.
Es evidente que la válvula de gas está descalibrada, hay que calibrarla con un manómetro de columna de agua a la presión que indique el fabricante de la misma.
Hacé una cosa: fijate la marca y modelo de la misma y te paso como se la calibra y a que presión.
saludos !
Hola, muchas gracias por la pronta respuesta, la marca de la caldera es LA MARINA y el modelo es ERICA. Si no te molesta mañana te puedo pasar la marca y modelo de la valvula, porque aca ahora es de noche y la caldera esta afuera en un cuartito oscuro. Otra cosa, entonces la llama no tiene que llegar a las aletas del intercambiador? por esto se estan derritiendo las mismas? Abrazos es la segunda vez que uso este medio y a partir de ahora voy a estar mas al pendiente.
Si, ya leí marca y modelo de la caldera, pero lo que se pprecisa es el de la válvula de gas, desde ya que tendrás que hacerlo de día y ayudarte con un espejito por si está en el lado de atrás. La llama por lo general debe mantenerse en una altura de hasta 5 cm. del quemador.
Saludos !
Buenas noches, disculpa la demora en enviarte los datos pero es que estuve trabajando fuera y regrese anoche. Por lo que pude ver la valvula de gas tiene muchos datos en la etiqueta que paso a copiar:
845 SIGMA
MADE IN ITALI (PADOVA)
ALLGAS
PI max 60 mbar
Po 1 - 37 mbar
EV1 230V - 50 hz
9.2 VA CLASS B
EV2 230V - 50 hz
2.8 VA CLASS J
MD max 9VDC
Max 310 ma
T. amb 0 / 60ºc
Code 0845037
Date 0007
Lot 1924348
Nº 0700

Espero estos datos te sirvan, actualmente estoy usando la caldera en la temperatura mas baja en el numero 2 para tratar de que la llama no llegue de lleno al intercambiador, pero igualmente la llama toca las aletas y cada vez lo deteriora mas. Desde ya muchas gracias. Saludos
SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola
Bueno, esa válvula es muy popular, vas a necesitar un manómetro para calibrarla, además de cierta experiencia; al lado del conector de modulación vas a encontrar un tornillo concéntrico, es decir, una tuerca tipo bulón con un tornillo adentro, la "tuerca" calibra la presión máxima y el tornillo la mínima, como vos seguramente no tenes manómetro, te sugiero: poné la caldera al máximo y bajale la potencia de "maxima" hasta que la llama tenga una altura razonable y se mantenga a no mas de la altura media de la distancia que hay entre el quemador y el intercambiador, y el tornillo de mínima poné la caldera en potencia mínima y fijate que no se apague el quemador. No es la solución correcta pero vas a salir del problema, lo correcto es medir con un instrumento adecuado y poner las presiones de acuerdo con lo que marca el manual técnico.
Espero te sirva mi respuesta, saludos !