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problema, motor caminadora

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Hola, tengo una caminadora WLTL2920 Cadence EX14 el chiste es que yo se la mande a un tecnico que arregla motores, por que la banda se frenaba, me dijo que le cambiaria los carbones y ajustaria la banda, y me la regreso con una nueva falla al llegar mas o menos como a 1 hora de estar haciendo ejercicio a un ritmo rapido, el motor se calienta mucho y se activa el switch termico y la apaga y no la enciendo hazta que se enfrie, pero el detalle esta en que esta falla no la tenia antes y duraba el mismo tiempo, le reclame y la volvio a revisar pero no le encontro la falla, asi que acudo a ustedes compañeros del foro, para que me echen una ayudita sobre este problema.

¿Qué es lo que esta causando que el motor se caliente tanto?

¿el tecnico dejaria algo mal dentro del motor? ya esta ajustada la banda y todo.

saludos

    6 Soluciones propuestas

    Saludos desde España, si esta andadora antes ya tenia el problema de que se paraba al cabo de una hora y al llevarla a reparar y cambiarle los carbones continua haciendo lo mismo, lo mas seguro es que el bobinado del inducido, que es donde rozan los carbones, tenga espiras del bobinado en cortocircuito lo que produce un aumento del amperaje y por ees motivo se dispara el interrruptor de proteccion. Te aconsejo que te lo revise alguien mas profesional ya que creo que la solucion pasa por que haya que rebobinar el inducido y esa operacion se debe hacer en un taller especializado.Espero haber servido de ayuda.
      Saludos desde España, si esta andadora antes ya tenia el problema de que se paraba al cabo de una hora y al llevarla a reparar y cambiarle los carbones continua haciendo lo mismo, lo mas seguro es que el bobinado del inducido, que es donde rozan los carbones, tenga espiras del bobinado en cortocircuito lo que produce un aumento del amperaje y por ees motivo se dispara el interrruptor de proteccion. Te aconsejo que te lo revise alguien mas profesional ya que creo que la solucion pasa por que haya que rebobinar el inducido y esa operacion se debe hacer en un taller especializado.Espero haber servido de ayuda.
        que tal alfonso, te comento yo solamente la lleve al taller por que se frenaba la banda, pero no se apagaba, no se disparaba el termico, y el me la entrego con esa falla despues de que le cambio los carbones, y me dijo que no sabia por que se activava el switch, me dijo que la dejara descansar jejeje.

        ya por ultima alguna otra recomendacion que me pudieras dar? para valorarte como solucion.

        saludos
          SOLUCIÓN ACEPTADA
          Saludos, despues de lo que me has comentado, no se me ocurre otra idea que pensar que quizas los carbones no hagan un buen contacto sobre el colector o bien que haya demasiado carbon entre las ranuras de separacion que hay entre las delgas del colector y provoque un arco electrico entre los carbones, pero eso lo tiene que comprobar la persona que lo haya reparado.
            Buenas tardes estimados amigo yo tengo un problema con una caminadora marca profrom vera cuando yo le pongo a funcionar en vacio funciona bien el tiempo q quiera y no se calienta mucho  la parte donde esta los carbones pero el problema es cuando yo me subo a caminar  ahi en cambio funciona a penas 5 minutos y se detiene la máquina y el motor se calienta mucho en la parte q lleva los carbones  no se q mismo es lo q podría ser la falla antes a todo lo q ya le he dicho le desarme totalmente el motor y pude visualizar q el motor tenia unas bobinas quemadas razón x la cual se le mando a rebobinar pero luego q ya le hicieron ese trabajo nuevamente le instale el motor reparado pero sigo con el mismo problema es decir quedé en las mismas
              Hola saludos 
              solo quiero dar mi opinión, el problema ya existía, una caminadora residencial nueva, se debe usar máximo de tiempo 1 hora. La caminadora por el que comentas ya es viejita y sigues usándola una hora? Por eso se para, se calienta, ahí tienes un problema en la banda, y no se ha lubricado, la resequedad provoca fricción (calentamiento) que tú mismo provocas al subirte. Así que el técnico no tiene la culpa. Lo que debes hacer es darle mantenimiento a tu equipo. Limpieza y lubricación, reduciendo el Tiempo de uso. 
              Saludos.
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