FALTA poco! #PorMenosChatarrahoja verde
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enclavamiento con relés

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Ok gracias amigo ....cuando te refieres a con tanto auxiliar me confunde un poco ....yo tenia pensado hacerlo con un contacto NA del mismo relé ...hay relé que tienen varios contactos NA o NC pensaba hacerlo con esos mismos ......

    2 Soluciones propuestas

    Alex
    Responde en el mismo hilo de la pregunta a la que te refieres. No abras otra, ya que no se sabe de qué y a quién estás respondiendo.
    Tema cerrado
      SOLUCIÓN ACEPTADA
      Buenos días,

      gracias Ennio, te agradezco la aclaración, a veces este tipo de acciones pueden degenerar en este caso en la muerte súbita de un gran variador.
      Alex, como te apunta Ennio, puedes preguntar no hay problema, pero las preguntas deben tener una base conocida por todos, hasta que nó lo tengas claro no cierres .
      Por lo que a mí concierne pregunta cuanto quieras, lo que esté en mi mano sin problema alguno intentaré aclarartelo.
      Veamos, te comentaba que puedes utilizar un relé auxiliar para montar un paro/marcha, eso sí, bien entendido que el contacto que utilices para el variador no debería tener comunicación con ninguna tension externa a este. En un relé de maniobra cuentas con 3 o 4 contactos que en reposo estan normalmente abiertos (N/O), cuando excitas el relé los tres cierran (N/C). Imaginemos que utilizas el contacto número 1 del relé, le colocas en paralelo un pulsador normal abierto (N/O), desde el punto de 24 voltios llevas un hilo a un pulsador de stop, la salida de este alimentas a este pulsador y desde la salida del contacto del relé lo conectas a la bobina del relé, tienes un paro/marcha. Ahora utilizas el contacto número 3 de este relé, en sus terminales abiertos conectas los dos hilos del variador, 1 y P24, así puedes a distancia arrancar y parar el variador sin ningún problema.