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arranque

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hola compañeros,

me han comentado sobre el arranque por frecuencia y por resitencias.

alguien me podria dar informacion, como saber que tipo de resistencias poner para el arranque de un motor trifasico de 400V y de 75 KW

como se conectarian

Gracias


8 Soluciones propuestas

Buenas, el arranque por resistencias es algo que ya se ha dejado de usar, y lo mas sencillo hoy en día son los arrancadores suaves o los variadores de frecuencia. Además no todos los motores eléctricos admiten el uso de resistencias, ya que eso se hacía en motores con rotor bobinado, trifásicos, y las resistencias se intercalaban en el circuito rotórico. Una vez alcanzada la velocidad nominal se cortocircuitaba el bobinado del rotor y el motor quedaba funcionando como uno de jaula de ardilla.
Tal vez puedas dar mas datos del tipo de motor que tienes, pero si no es con rotor bobinado y anillos, el arranque por resistencias no se puede hacer.
Saludos.
Estimado: tal como te oriento el colega , además las resistencias suelen ir en baño de aceite. Por mi parte agrego que los arranques por frecuencia que conozco en el mercado son hasta los 50HP y tu motor es de 100HP, ya curse mail a la fabrica para ver si hay posibilidad para 100HP cualquier información que reciba te la traslado
gracias compañeros,

cual es vuestra opinión sobre los arrancadores suaves, su funcionamiento es muy parecido al del bariador de frecuencia y tambien reduce el consumo?
gracias compañeros,

cual es vuestra opinión sobre los arrancadores suaves, su funcionamiento es muy parecido al del bariador de frecuencia y tambien reduce el consumo?
En la industria donde trabajo, usamos arrancadores suaves en motores de 300 HP, sí 300,no es error, y no hemos tenido problemas. Reducen considerablemente el pico de arranque, los motores no sufren y además controlan su consumo, detectando si se produce un aumento por encima de la nominal y detiene a tiempo el motor, evitando que se queme. El control se hace electrónicamente y actúa mas rápido que un relé térmico.
Algunos ya lo traen incorporado o se les puede poner, un contactor de by-pass, que entra en servicio una vez que el motor llegó a velocidad plena, evitando pérdidas y calor en la electrónica del equipo, quedando activa solamente la parte de control. En la red puedes encontrar info más detallada de algunas marcas conocidas y con respaldo técnico. Nosotros tenemos ABB y WEG, y están impecables.
Estimado : Tal como prometi y para el beneficio de quien sea te comento la respuesta que recibi:

Agradecemos su consulta y le informamos que existen variadores para motores de 100 HP, y mayores también; pero nosotros solamente estamos fabricando hasta 50 HP por el momento. Anexamos información de nuestros variadores.

Por otros productos, lo invitamos a visitar nuestra página web: xxxxxxxxxxx

Atentamente,

Pedro E. Valenzuela
buenas tardes compañeros,

gracias de nuevo por vuestros comentarios y aportes.

Isosas: comentas que en la empresa que trabajas los usáis con un servicio muy beneficioso, me podrías mandar un esquema de instalación, me imagino que sustituirá el arranque estrella triangulo y por lo tanto no seran necesarios los tres contactores,yo por mi parte lo comentare con dirección de mi empresa para ver que opinan.

Gracias de antemano.
SOLUCIÓN ACEPTADA
es verdad arranque con resistencias ya no se usa, sin embargo te dejo este link para que veas como se conectan las resistencias al circuito de fuerza y de control

http://www.2shared.com/document/cibpylI1/ArranquesElectricos.html