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Candy CT 548 T cables sueltos del programador

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Hola,desarmé el lavarropas siguiendo los pasos indicados en el foro y pude sacar los rulemanes para proceder a su reemplazo,El problema que se me presentó es que al sacar la tapa superior para extraer el conjunto tambor y batea se me soltaron un par de cables del Timer programador.Uno es el cable marrón que va de la ficha de entrada de 220 V a la tecla de arranque y de allí al timer ( no se donde se enchufa).Otro es el gris que sale de la ficha del motor (color gris ) y tampoco se en que aleta del timer se enchufa.Me bajé el diagrama eléctrico pero no se interpretarlo.Si alguien tiene idea en que hilera horizontal y fila vertical van conectados ya que son 8 conectores horizontales y 6 hileras verticale.Esperando ayuda pacientemente,el timer es un Elbi 1407/2/1.01.Saludos.


25 Soluciones propuestas

Estimado, el cable Marron que pasa por el interruptor, va a la posicion "C20" y el Gris del motor va a la posicion "06T". Saludos
Muchas gracias Luis38 por atender mi consulta, el problema es que no veo ninguna indicación en el programador acerca de la posición C20 y C067 de los cables marrón y gris respectivamente.No sé, ¿es necesario abrir el programador? o bien, cual es la manera para encontrar la posicion C20 y C067.Quedo a la espera de tu ayuda...gracias
Estimado, usted comento que posee el circuito/diagrama, pero no lo entiende, entonces es posible que no sepa como identificar las posiciones del programador.
Le explico como se identifican las posiciones en el programador:
Normalmente hay tres columnas. La primera de la izquierda es la pue posee un numero par, (02-04-0. Luego esta la columna central que puede ser la "T" y la de la derecha es la columna "B".
Esto significa que el terminal que esta a la derecha de la columna "10" es la posicion "10T" y la otra es la "10B".
Comente si pudo localizar las posiciones o no, para ver como lo podemos ayudar.
Recuerde valorar los aportas que le brindan. Saludos
Hola,muchas gracias Luis38 por las indicaciones para encontrar las posiciones en el Timer.Pude ver como vos dijiste 3 columnas, la de los números pares (A 02,C 04...
..C 016 ), la central T y a la derecha la B.Pude ver que arriba de la columna T hay 2 conectores marcados como C20 y uno de ellos tiene soldado un cable negro que va al motorcito del Timer,el otro está desocupado.Además arriba de la columna B también hay 2 conectores marcados como C20 y uno está ocupado con un cable blanco que va a la luz de las teclas de encendido.Pienso si el cable marrón puede ir en cualquiera de los que están libres....espero tu confirmación.
Ah!!! me había olvidado...¿Como se identifica el calentador del agua en el diagrama y cuales serían los cables que le corresponden?

Todavía no cierro el post ya que es probable que tenga que hacer otras consultas sobre el cableado como ser los 2 cables que van en el bloqueo de la tapa,uno es el marrón y el otro tengo dudas si va el NA/BL o el BL/VE ya que los tres llegan juntos al bloqueo y solamente yo rotulé el marrón.Estuve chequeando el cablerío y me termino mareando.
Además estuve revisando el eje del lado de la polea y se desgastó (ruleman totalmente clavado), por lo tanto me aconsejaron sacar los 6 remaches y colocar el repuesto nuevo.Me llamó la atención la gran diferencia de precio entre el nacional ( $ 78 ) y el importado ( $ 240).
Bueno...iré a comprar los repuestos y seguiré trabajando con la gran ayuda tuya.Saludos y los mantengo al tanto de mis posibles dificultades.Muchas gracias.
Estimado, ya estamos mas cerca de la solucion del problema.
El cable marron de que viene del interruptor va a cualquiera de los terminales identificados como "C20" y el gris del motor va al "6T". (Por lo que veo, hay mas de dos cables desconectados en su lavarropas).
Respecto al costo de los repuesto, generalmente los de la linea Candy no son muy economicos. En este caso en particular si se trata de la brida, puede ser que la diferencia sea por que la las bridas nacionales suelen ser plasticas y las originales son de aluminio.
Recuerde valorar los aportes que recibe. Saludos
Hola estimado Luis38.Sigo renegando con el Candy a pesar de haber podido cambiar eje y rulemanes sin mayores problemas ( quedo nuevo ).La falla que se me presenta es con la parte de lavado.Como te comenté en mi primer nota se me soltó la tapa junto con algunos cables y me había quedado abierto un costado del Timer ( donde están los terminales para conectar los cables).Ocurre que gracias a tu explicación para interpretar el diagrama pude chequear cable por cable el circuito y quedaba todo bien pero al colocar el programa que usaba (el 3 )arranca cargando agua a través de la bomba y toma jabón,luego corta la entrada de agua y comienza a desagotarla .No se mueve del 3 y sigue tomando con la bomba y pasando el agua sin parar.Lo voy llevando manualmente y sigue haciendo algunos ruidos como si lavara pero en ningún momento se mueve el tambor.Probé todo el recorrido manualmente y en ningún momento se mueve el tambor...y apenas si a veces quisiese moverse (un poquito).Tenés alguna idea de que sea una falla del Timer dada tu experiencia en reconocerlas?.Ya hice el chequeo del blockeo de puerta y del presostato...espero que me puedas orientar ya que de las levas del Timer no tengo la menor idea de como funcionan.En repuestos Victor el Timer está $ 250...no se si se pueda comprobar que realmente es falla del Timer.Antes de empezar el trabajo lavaba y centrifugaba perfectamente, solamente que no andaba la resistencia para calentar el agua (lavamos con fría)Saludos Luis38 y disculpame por tantas consultas.
Estimado, si el lavarropas andaba normalmente antes del cambio de rodamientos, no puede ser problema de programador.
Creo que la falla puede ser algun cable mal conectado. No siempre los problemas son por culpa del programador.
Me gustaria, que me detalle bien que es lo que hace el lavarropas, pues no me queda muy claro el tema de la carga y descarga de agua.
Tambien le voy a agradecer si valora alguno de los aportes recibido. Saludos
Hola Luis38, te agradezco tus comentarios acerca del Timer ( no todos los errores son de el), la falla estaba en el blockeo de la tapa y de algunos cables fuera de su lugar.Anda todo bien salvo cuando llega el momento de desagotar;la bomba de desagote no anda.Se apaga la luz del piloto y queda el lavarropas detenido.Algún consejo para continuar la pelea?.Saludos ,quedo a la espera de tus consejos.Gracias.
Estimado, comente si el lavarropas no descarga en ningun programa o solo en algun punto del programa.
Tambien controle si puede si funciona la bomba en forma directa o no. Comente los resultados. Saludos
luis38 escribió:
Estimado, comente si el lavarropas no descarga en ningun programa o solo en algun punto del programa.
Tambien controle si puede si funciona la bomba en forma directa o no. Comente los resultados. Saludos


Hola Luis38,la bomba no descarga en el momento que tendría que hacerse un recambio del agua...lo probé con diferentes programas y se detiene cuando va a pasar al aclarado,después de haber pasado el lavado.
Probé la bomba con 220 de línea directa y anda perfectamente,desagota.
Por donde ataco al Candy? Saludos y esperando nuevamente tus sabios consejos,,,es como tomar un curso de reparación de lavadoras...muchas gracias.
Estimado, controle si en los pasos de descarga de agua, llegan o no 220V a la bomba de agua.
Si llegan 220v y no arranca debe cambiarla.
En cambio si no llegan 220V a la bomba, controle si esta bien conectada.
La bomba va por un lado al terminal "8B" del programador y por el otro lado va al Neutro de la Resistencia y del Motor Timer. Comente los resultados. Saludos
Hola Luis38, seguí las indicaciones de testear si llegaban los 220V a la bomba en el momento del desagote utilizando un buscapolo y el resultado fue que no llegaba corriente.Ya, ayer, había mandado directo de línea a la bomba y me desagotaba perfectamente o sea que doy por descartado que sea la bomba que anda mal.
Revisé los contactos y estaba bien conectado al terminal "8B" tal cual lo indicaba el diagrama.Lo que no entiendo es lo que me decís respecto a el neutro de la resistencia y del motor Timer ya que los que llegan a la bomba de desagote son el amarillo que sale del conector "8B" y el marrón de la fase(el positivo) . El motorcito Timer tiene dos cables que van soldados uno al conector "C 20" y otro a "C 04",no se si me podés aclarar algo más al respecto.Estoy chequeando siempre todos los cables según el diagrama cada vez que saco la tapa.Espero tus opiniones y alguna aclaración por si estoy pasando por alto algo de los contactos.Gracias nuevamente por tu atención.
Estimado, para empezar, un buscapolo NO SIRVE, para realizar controles en estas maquinas, por que le marca la presencia de una fase y ¿si no hay neutro?. Las verificaciones deben realizarse con un tester o lampara de pruebas.
Respecto a los cables de la bomba, uno va al "8B" y ¿el otro?. Saludos
Hola Luis38,sigo intentando terminar prolijamente el trabajo con mi Candy.Te comento que siguiendo tus consejos utilizé un tester para verificar si la bomba de desagote recibía corriente en el momento que no desagotaba ( como te comenté en anteriores post).El tester no marcaba corriente y previamente lo había probado en los enchufes de casa y andaba perfectamente.Como ya te había dicho le mandé directo de la línea positivo y neutro a la bomba y desagota perfectamente.Por lo tanto estoy descartando que la bomba esté fallada.Revisé nuevamente los contactos en el programador y está todo conectado según diagrama eléctrico.Por las dudas probé continuidad en los cables que llegan a la bomba y están OK...comentame si tenés alguna idea de los pasos a seguir.Gracias por tu atención.Saludos
Estimado, si la bomba funciona y los cables no estan cortados pero no llegan 220V a la misma en los pasos de descarga, desconecte el lavarropas de la red electrica y luego desconecte el cable de la bomba que va al terminal "8B".
Luego con la ayuda del tester en la escala de resistencias, mida si al girar el programador, en algun momento hay continuidad entre los terminales "8" y "8B". Saludos
Hola Luis38,siguiendo al pie de la letra y con mucha cautela fui probando con el tester la continuidad entre los terminales "8B" y "8" ...al mismo tiempo (retirando una baquelita marrón que tapa las levas) iba viendo el comportamiento de las mismas a medida que giraba la perilla del programador.Y, sí; hay varios puntos en que se produce continuidad entre los terminales "8B" y "8" (tal cual lo marca el tester).Casi te diría que coincide esa continuidad con los momentos en que se detiene el lavarropas,o sea que no desagota para poder cargar agua y hacer enjuague.Qué opinión te merece?.Quedo a la espera de tus consejos Luis.Saludos.
Estimado, controle usted si al contactar el terminal 8 y 8B, tambien contactan los terminales 16 y 16T. Saludos
Hola Luis38, pude constatar que cuando se produce continuidad entre los terminales 8 y 8B también hay continuidad entre 16 y 16T. Seguimos en contacto esperando tus análisis.Saludos.
Estimado, cada vez nos queda menos para controlar. Ahora controle si el terminal 16T, esta puenteado al 8 y al 4. Saludos
Hola Luis38...sí,el terminal 16T hace puente con el 8 y el 4, es el cable NA/BL que continúa al terminal N del bloqueo de la tapa,tal cual lo indica el diagrama.Pensás que ya no quedan otras opciones para testear?...espero tu respuesta.Gracias por brindarme atención rápidamente.Descartarías que esté fallando el programador?.Saludos.
Estimado, creo que inicialmente se podria descartar al programador como origen del problema, pues los contactos de la bomba, (8/8B y 16/16T), funcionan bien. Ahora me gustaria saber en que terminales esta conectada la electrovalvula y la bomba. Es posible que el cable doble que une la electrovalvula y la bomba este cambiado de posicion. Saludos
Bueno Luis38...son 2 cables color VE/NE que vienen dela E.V. uno se empalma con el amarillo (que es el que luego sigue hacia la bomba de desagote) y se conectan al terminal "8B".El otro que viene de la E.V. se conecta en terminal 12T.Está por lo que estuve mirando, tal cual lo indica el diagrama.Los VE/NE que salen de los terminales de la E.V. no los toqué ya que no se habían soltado,desconozco si puede variar algo si los conecto cambiando su posición en la E.V. ....como la carga de agua la hace perfectamente no se si probarlo.En esta historia el Presostato ¿no tiene nada que hacer? ¿solamente participa en el ciclo de la carga de agua?.quedo a la espera de tu opinión.Saludos Luis...te agradezco tu atención.
Estimado, es muy raro lo que ocurre, pero vamos a seguir controlando.
Ponga el lavarropas a funcionar y con mucho cuidado realice un puente entre los terminales 11 y 14 del presostato. Comente si arranca o no la bomba. Saludos
Estimadísimo "Master" Luis38...no tengo ya palabras de agradecimiento por todas las ayudas que me viniste brindando ¡¡¡y finalmente, apareció la solución!!!...un maldito cable (el neutro de la línea), ¡¡¡mal conectado!!! ya que mi diagrama,que está impreso en una hoja de impresora tiene algunos numeritos que salen un poco empastados (la vista tampoco ayuda) y me llevaron a confundir.En lugar de estar en el contacto 16 estaba en el 14.Todo funciona de maravillas y hoy nos sentamos a tomar unos mates con mi señora,frente al Candy, mirando el logro al cual se había llegado gracias a tus innumerables observaciones técnicas...¡Sos un maestro de la enseñanza online!... realmente merecés ser el Rey del foro.Un abrazo;ya se a quien pedirle consejos sobre reparaciones de lavarropas ( tanto eléctricas como mecánicas).Saludos y nuevamente muchas gracias.
SOLUCIÓN ACEPTADA
Estimado, me alegra mucho que haya solucionado su problema con la ayuda brindada y nuevamente se cumplio el dicho: "Persevera y Triunfarás". Ahora le voy a agradecer que valore este comentario con un SOLUCION, para dar por concluido y cerrado el tema. Saludos