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Transmision lavadora Lg turbo drum doble piñon

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Muy buenas saludos cordiales.

La misma es para que me indique como armar la transmision debido a que la desarme todao ya que el eje de la misma que va con la polea tenia juego, entonces la desarme toda y la abri con un torno y vi los engranajes planetarios, y estabas creo que algo gastados, le coloque un soporte para que subiera un poco ya que cuando se colocaba en la lavadora NO habia fuerza de transmision, entonces alli ahora si hay conexión, y para que el eje no se moviera tanto le mande a hacer una bocina de bronce y hasta ahora todo Ok, y la estoy rearmando, pero tengo problema ahora para ajustar el resorte de torcion y no se si la estoy armando mal

Me explico el resorte entra Ok y el doble piñon se comio un poco por un lado pero con un exposico de plastico logre su ajuste, pero no se como probarlo para que al montarla haga bien su funcion.

Gracias ante mano por toda su ayuda prestada


3 Soluciones propuestas

Hola
Mira el siguiente  video, a ver si te dá una idéa clara......
Suerte
https://www.youtube.com/watch?v=pYJ3VfUSCz0
consigue los engranes o doble piñon, no creo dure el exposico plastico con que rellenaste, saludos
Saludos lusangor.

Saludos Gustavo Piña.

Adicional a los aportes recibidos,  en cuanto al engranaje de plástico blanco cuyo orificio buscastes reparar,  si ambos engranajes de plástico tienen todos sus dientes en perfecto estado (sin desgastes),  lo que puedes hacer es tomar como referencia el orificio del otro engranaje y abrir un orificio en el lado opuesto al orificio dañado pero tomando muy en cuenta la altura a que debe ir ese orificio y cuyo diámetro preferiblemente ser una cosa mínima más grande que la guía del resorte de dos guías.  y cuando hablo de algo mínimo,  es que la guía del resorte entre sin tener juego como tampoco muy apretada.

Ambos engranajes son exactamente iguales y por ende,  puedes con toda libertad abrir un nuevo orificio,  respetando la ubicación respecto al diente o a los dos dientes donde se ubica,  a la altura y tienes toda la información física en bandeja de plata al tomar en cuenta el otro engranaje de plástico blanco.

Lo que no podrás hacer es pretender usar el resorte de dos guías si éste está óxidado,  deformado,  si al menos una de sus dos guías no tiene los 90° exactos,  si sus espiras (aunque sea una) quedaron muy separadas entre sí respecto a que todas deben estar en contacto sin haz de luz entre ellas.  Cualquie mínima deformación es totalmente nefasta para que el pueda cumplir con su labor.

La separación entre la cara interna del resorte de dos guías respecto al cilindro del eje inferior interno así como de la parte final de la carcasa de la caja de transmisión (3er eje) es tan mínima que una hoja de papel no entraría.  Distancia micrométricamente hablando que es más que suficiente para mantenerse el resorte alejado de ambas superficies arriba antes mencionadas en las etapas del lavado y del enjuague,  y en donde ambos engranajes deberán mantenerse inmóviles a como de lugar.

Si el resorte de dos guías no cumple cabalmente con lo antes indicado,  no hay otro camino que reemplazarlo por uno nuevo.

Gracias y Saludos.
  • hace 9 meses

    Avatar de Gustavo Piña

    Saludos cordiales amigo bueno te indico compre un resorte nuevo pero NO original muy caro pero este es de acero al carbono y la diferencia que no es cuadrado sino redondo pero se observa que hace su funciòn, ya que la otra vez se me partio el resorte y le puse el mismo, pero por el desgaste que tubo y el juego en el eje el resorte se deformo y tube que cambiarlo

  • hace 9 meses

    Avatar de btvíctor

    Saludos Gustavo.--Hay un refrán que dice: A falta de pan buenas son tortas.--Si ya has usado previamente ese diseño de resorte y te ha funcionado, con colocar uno nuevo y probar nuevamente ver que resultado obtienes.--Esperemos que la modificación realizada en el engranaje planetario funcione bien.--Exito, Gracias y Saludos.