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Lavarropas asiático samsung

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Hola compañeros, mi consulta es por un lavarropas samsung tipo asiático, al cual le cambie la caja de rodamientos. Pero resultó que cuando lo armé y lo probé, el dispositivo torque motor ( que activa la palanca para el centrifugado) comenzó a fallar, se activa, ósea tensa la palanca y ahí nomas la suelta como si no se aguantara la fuerza para sostenerla, y así sucesivamente. Decidí cambiar el torque motor, pero resulta que el nuevo anduvo bien solo unas veces y despues comenzó a hacer lo mismo que el anterior. Que puede ser? Hay algo q regular o alguna otra cosa q pueda fallar? Desde ya muchas gracias

    3 Soluciones propuestas

    Hola, prueba cuando pase eso si el voltaje se corta en el drain motor, si no se corta el drain está mál.Saludos
      SOLUCIÓN ACEPTADA
      Saludos al compañero lusangor.

      Buenas tardes guilleflores09.

      No aclaras en tu tema si la caja de transmisión es idéntica a la caja reemplazada.

      Me explico:

      Hay cajas de transmisión para esa marca de lavadora que llevan un solo engranaje de plástico en el área del clutch así como hay otras cajas de transmisión que en el área del clutch llevan dos engranajes de plástico para la misma marca de lavadora.

      Esa sola diferencia da lugar a que el drain motor para la de un solo engranaje no se da abasto para competir con el tensor del freno de la caja de transmisión que lleva dos engranajes en el área del clutch.

      Hay varias capacidades de lavado como los hay de modelos.

      En cuanto al drain motor al menos hay como mínimo dos diferentes según la carga que pueda lavar la lavadora.

      Para despejar dudas respecto a la tarjeta de programación o cableado en la lavadora, si dispones de una extensión para alimentar solamente al drain motor en la etapa del centrifugado independiente de la lavadora, podrás evaluar si la falla proviene del drain motor, de la tarjeta por ejemplo.

      Incluso, luego de realizar esa prueba, hay una más que consiste en desenganchar el extremo del tensor que se localiza sobre la superficie plana del brazo del freno, para opacar al tensor respecto al drain motor.

      Puedes probar y ver ahora si el tensor del brazo del freno es el responsable de la falla que planteas.

      Luego comenta los resultados que logres obtener en cada una de las dos pruebas propuestas.

      El cable acerado del drain motor debe estar muy sutilmente holgado estando la lavadora apagada.

      Gracias y Saludos.
        Muchas gracias. Por un lado voy a hacer la prueba q comenta el amigo lusangor, y veremos q pasa. Por otro lado, veo a lo q hace referencia btvictor y justamente la caja original del lavarropas era de doble engranaje, y la que puse para reemplazar tiene sólo uno, asique quizás por ahí este el.problema. Muchas gracias, voy a hacer las pruebas correspondientes y comento