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Valvula inodoro Diogenes corta rápido

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La válvula es marca Diógenes modelo 2300 fabricada en Argentina por la empresa Piazza. El problema es que luego de accionar la palanca la salida de agua al inodoro (el caudal parece normal) corta en aproximadamente 2 segundos.
Para lograr prolongar el tiempo realicé lo siguiente:
1) Cambié en el orificio del émbolo un pequeño alambre (de unos 2 cms) por otro de un diámetro un poco mayor.
2) Cambié la goma circular que sirve como aro en el cilindro del cuerpo de la válvula.
3) Modifique la posición del tornillo superior que ajusta el caudal.
4) Verifique que el vástago lateral que se mueve al accionar la palanca accione el perno central de la parte inferior del embolo
5) Cambié la pieza central inferior del embolo de la pequeña válvula interna que se activa al bajar la palanca
6) Verifiqué que la pequeña válvula interna cierre y abra bien cuando se acciona su vástago inferior al bajar la palanca.
Ninguno de estos procedimientos logró que el tiempo de descarga sea mayor a 2 segundos.
Desde ya agradezco a cualquier colega que pueda ayudarme a entender que está pasando.


8 Soluciones propuestas

Hola. Te dejo un link de esta página para que consultes. Saludos

http://hogar.yoreparo.com/plomeria_sanitaria/988905.html
SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola valentino el alambre de bronce que tiene en el pistón es muy importante que que no entre muy holgado pues si es muy grande el agujero en la cabeza de la válvula corta muy rápido, debes cambiar la goma de 9 agujeros que es la de doble labio que lleva 4 tornillos de bronce y debes saber que de acuerdo al ajuste de esos tornillos puedes variar el tiempo de corte, y el tornillo de la tapa debes desajustar para que este mas tiempo accionada, estas son las únicas cosas que puedes tocar en la válvula para aumentar el tiempo del tiraje, en caso de no poder regular deberías cambiar el pistón completo pues puede ser que alguien lo cambio por otro que no corresponde. Suerte y a tus ordenes por nuevas consultas.
Estimado Aribenjo. Gracias por tu rápida respuesta. Las pruebas que propones ya las hice sin resultado: El alambre de bronce lo cambié por uno que ajusta casi totalmente y despues lo que hice fue directamente taponar el orificio...y sigue igual. La goma de 9 agujeros de doble labio también la cambié...y sigue igual. El tornillo de la tapa también lo ajuste al maximo, al minimo y al medio de su recorrido...y sigue igual.
Con respecto a los 4 tornillos de bronce que lleva, no veo como puede alterar su ajuste el tiempo de descarga, ya que por lo que veo solo soportan la goma de 9 agujeros.
Hola Aribenjo. Estuve viendo el link que me dejaste. Muy interesante tus apreciaciones y para mi caso rescato cuando decís: "que la palanca no accione bien la base del pistón y este no levante bien". En mi caso cambié el pistón que es accionado por el vástago que a su vez es empujado por la palanca...y sigue igual. También empujé el vástago sin la palanca colocada...y sigue igual.
Además verifiqué que el movimiento de apertura que hace el piston accionado por la palanca y levanta bien.
También verifiqué que los 2 cañitos que parten de la goma de 9 agujeros y llegan a la cámara inferior liberada por el pistón accionado por la palanca estén bien destapados.
Ahora me estoy inclinando por el lado del pistón accionado por la palanca y pienso que si bien levanta bien no lo hace el tiempo suficiente. Y esto no se como verificarlo.
Estimado Aribenjo. Apareció un detalle. Si acciono y mantengo accionada la palanca durante 3 o mas segundos, el flush (después de soltar la palanca) dura hasta 4 segundos y en casos hasta 5 segundos (casi normal). Pero no se como interpretar este detalle.
Hola valentino los cuatro tornillos que sostienen la chapa y la goma de 9 agujeros tiene que ver en el ajuste de esos tornillos, ajusta bien a fondo, los labios que tiene la goma de 9 agujeros son para que se trabe el pistón en su recorrido con el cuerpo de la válvula, tanto par ascender como para bajar, si no está bien ajustado el pistón sube rápido y baja rápido.
Tendrías que ver si los repuestos que le colocaste son los originales, pues esa válvula en el pistón lleva un empuje de palanca de doble paso, cuando se dispara puedes dejar la palanca accionada que igual cortará.
Si la palanca que empuja el eje para la apertura del pistón esta el eje gastado, o es corto puede hacer que no tenga fuerza la salida y que sea pobre el caudal.
el pistón es el que maneja la apertura y el cierre, el problema debe estar en el pistón.
El tornillo de arriba en la tapa regula el tiempo pero a veces es casi igual regular que no hacerlo pues regula tan poco que ni lo notas, pero debes tenerlo lo máximo que puedas hacia afuera o hacia arriba, como si lo desenroscaras. Suerte y acá estoy por nuevas consultas.
Nuevamente gracias Aribenjo. Voy a hacer algunas pruebas con el vástago que empuja la palanca y tan pronto termine lo comento.
Estimado Aribenjo. Cambié el piston completo (que fué una sugerencia tuya por si otra solución no funcionaba) y el nuevo el cual me aseguré que es original Piazza funcionó de entrada sin ningun problema.