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Ventilador unidad exterior.

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Hola, Feliz año! les pregunto. Un aire LG subo porque me dice el cliente que no enfria. Subo pongo manifoul y cuando lo pone en marcha me doy cuenta que el ventilador esta clavado. Bajo con la info y me dice que el año pasado otro tecnico se lo habia cambiado (misma falla) a pedido del transpirado cliente. Se lo cambio con la condicion de que esa falla es sintoma de otra cosa, que no venga en Reyes a las 12 que no voy a ir, Asi que la pregunta es esa, Porque un ventilador se quema una vez por año? donde busco la falla para REALMENTE solucionar el problema?
(esta va aparte como info y duda. cuando le puse el manifoul el gas salia como una espuma pesada, blanca. ?????????)
saludos y gracias a todos


5 Soluciones propuestas

hola amigo primero habria que checar que los cables o conectores no tengan falso contacto, despues hay que checar que realmente este bien conectados los cables checar diagrama y checar tambien que el capacitor sea el adecuado ya que si le ponen uno de mas capacidad se forza el motor
como comenta el compañero, debieron de poner por error un capacitor de mayor mf a ese motor de ventilador o tiene falso contacto en los bornes de conexion, por eso se quema, otro problema puede ser la ubicacion de la condensadora y le de de frente el flujo del viento, ya que esto hace que el motor trabaje de mas y forzarlo, ahi al grado de quemarse. hay que checar los factores posibles al problema. valora la ayuda.
Supongo q eres principiante y lo digo por tu pregunta de la espuma, es normal q pongas la manguera a la válvula de servicio y salga espuma q es la mezcla de gas refrigerante y el aceite mezclados, es algo normal.
SOLUCIÓN ACEPTADA
hola, ahora te pregunto yo, cambiastes el capacitor del motor de acuerdo a los datos de placa del propio motor? No? Bueno el proximo año ó antes tendrás que cambiarlo nuevamente pués se quemará.
hola, ahora te pregunto yo, cambiastes el capacitor del motor de acuerdo a los datos de placa del propio motor? No? Bueno el proximo año ó antes tendrás que cambiarlo nuevamente pués se quemará.[/quote:60adc8791d]


Jajaja. no, no cambie el capacitor. era 31 a las 18 hs de chiripa tenia un motorcito en la camioneta =P y ya le dije que se iba a quemar otra vez. la proxima vez voy con el motor y el capacitor correspondiente y ya que esta lo cambio de posicion para que el motor no trabaje tan forzado. GRacias a todos (Y)
Zico