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Como se localiza Fuga con R22 sino se cuenta con Nitrogeno ?

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Si alguien puede ayudarme, como llevar a cabo la prueba de fuga con gar R22; sino se cuenta con Nitrogeno para presurizar? como se coloca la Botella y los manometros, para probar un equipo que presumo bota la carga por las Valvulas ??


4 Soluciones propuestas

A simple viste tenes que tener manchas de aceite en el lugar de la perdida mira las uniones como para darte una idea.
hola amigo, el comentario del amigo es lo correcto chequea si tiene manchas de aceite en todo el sistema. pero explícame algo dices textualmente:
**para probar un equipo que presumo bota la carga por las Válvulas**
para probar esto si son la válvulas hay un procedimiento efectivo lo he usado montones de veces pero asegurarme que lo que quieres probar es el compresor saludes y mucha suerte................................
El caso es que le hice una primera prueba de vacio y no me resulto, volvi a ajustar las uniones de tuberias; realice un segundo vacio y acerte al ajusta un poco mas las uniones de las tuberias; recargue de gas, pero igual el Split dejo de emfriar xq no tenia Gas, me sugieren que haga prueba con Nitrogeno; pero antes desearia saber x donde escapo el gas, si ya la 2da prueba de vacio me resulto satisfactoria. O sea, como probar si la fuga es en las Valvulas o el resto del sistema ( lineas de Compresor)
SOLUCIÓN ACEPTADA
Lo que pasa es que vos con vacío estas haciendo una prueba en negativo, con nitrógeno haces en positivo. Mismo la manguera que va conectada a la bomba si no la ajustas no entra aire porque la bomba esta en proceso de succión y como que atrae a la manguera hacia el pico. Pasa lo mismo con las virolas de los caños con el cuerpo de bronce de las válvulas. Puede ser que con vacío no te marque la perdida pero con nitrógeno si. Si no tienes nitro, proba con el mismo gas. Pero seria derrochar mucho gas y es mas caro que comprarse un tubo de nitro. Valora las respuestas, saludos