Tienda | Foros | Blogs | EN |
 

como buscar fugas

Seguir
hola la pregunta es como manejarse si no se consigue nitrógeno para presurizar un 410 ya que trabaja a mucha precion.
después de hacer vacio se puede ir abriendo la alta de a poco o sea en intervalos abriendo y cerrando para que los psi suban de a poco?y ir buscando fugas?


3 Soluciones propuestas

lo ideal es con nitrógeno , debido a que es barato en relación con cualquier gas refrigerante , no olvides que el aire viene con la carga justa de refrigerante y si tienes una perdida y no la solucionas inmediatamente , es gas que tiraste y no sabes que cantidad , vuelvo a insistir usa nitrógeno , suerte y comenta
si yo se que lo ideal es con nitrogeno lo que pasa que en un pueblo no se consigue nitrógeno por eso la pregunta de si con ese método o usar la bomba de vacio de ultima si no lo sostiene hay perdida lo que pasa que como maneja tanta precion decía ir largando de a poco ya que por lo general la perdida al ser nuevo es en las virolas y bueno se perderá un poquito que luego hay que cargarle.
la idea es que gente de pueblos donde no se consigue nitrógeno comenten como se manejan gracias.
SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola ariel, casi, casi estas contestando tu solo la pregunta, mi consejo, si no puedes revertir lo del nitrogeno, es que, hagas el vacio, pero dejalo con el manometro puesto por 24 hs, ah, y marca en el reloj (manometro), donde dejaste la aguja del mismo, para saber si tuvo una minima variacion!