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tengo un aire de split 12000 btu que no enfria?

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tiene la condesadora que esta caliente, los capilares frio al tacto, el tubo de alta algo fria, el tubo de baja a temperatura ambiente y la evaporadora a temperatura ambiente

    1 Solución propuesta

    SOLUCIÓN ACEPTADA
    frank medina2016 escribió:
    tiene la condesadora que esta caliente, los capilares frio al tacto, el tubo de alta algo fria, el tubo de baja a temperatura ambiente y la evaporadora a temperatura ambiente


    fuga y te entro humedad

    debes corregir

    mira

    PRESURIZACION PARA DETECTAR FUGA, VACIO Y CARGA DE R-22

    PROCEDIMIENTO DE PRESURIZACION Y CORRECCION DE FUGA:

    1.- CONECTAR MANGUERA ROJA A OBUS DE VALVULA DE BAJA RETORNO
    2.- CONECTAR MANGUERA AMARILLA A NITROGENO CON REGULADOR 200 PSI
    3.- ABRIR CILINDRO NITROGENO Y LLAVE MANIFOLD MANOMETROS COMIENZA A PRESURIZAR
    4.- CIERRA LLAVE MANIFOLD MANOMETROS A 150 PSI
    5.- SI BAJA PRESION LUEGO DE 15 MIN
    6.- BUSCAR AGUA JABONOSA Y ESPONJA PASARLA POR TODAS LOS RACORES Ó COPAS DE COBRE Y POR SOLDADURAS
    7.- SI FUGA POR TUERCAS APRETARLAS HASTA NO HALLA FUGA
    8.- SI ES POR SOLDADURAS, DESPRESURIZAR HAS 3 PSI Y SOLDAR CON VARILLA DE PLATA AL 2% MINIMO
    9.- PRESURIZAR DE NUEVO A 150 PSI DEJAR 20 MIN SI NO HAY FUGA TERMINO PRESURIZACION EXTRAER NITROGENO

    PROCEDIMIENTO DE VACIO:

    1.- CONECTAR MANGUERA AZUL MANIFOLD A OBUS DE ROBINETE DE BAJA CAÑO MAS GRUESO

    2.- CONECTAR MANGUERA AMARILLA DEL MANIFOLD A BOMBA DE VACÍO

    3.- REGULAR ROBINETE (QUITAR TAPÓN ROSCADO) HASTA LA MITAD DE APERTURA CON LLAVE ALLEN

    4.-ABRIR LLAVE Ó VÁLVULA AZUL DE MANIFOLD 100%

    5.- ENCENDER LA BOMBA DE VACÍO

    6.- CUANDO TE MARCA -30 PSI ESPERAS 20 MIN Y CIERRA VÁLVULA AZUL 100%

    7.- APAGAS BOMBA DE VACÍO

    8.- LISTO SISTEMA PURGADO

    PROCEDIMIENTO CARGA DE R-22:

    1.- equipo encendido modo frío

    2.- por válvula de 3 vías(ROBINETE) para la carga está conectada manguera azul baja del vacío anterior

    3.- en válvula de garrafa ó bombona conectas la manguera amarilla

    4.- abres la válvula de garrafa 100%

    5.- aflojas y cierras la manguera amarilla en conexión a manifold de manómetros para purgar el aire

    6.- abres la llave ó válvula del manifold la del manómetro azul (la roja siempre cerrada)
    la cierra esperas que retorne y vez presión que llevas asi por sorbos vas cargando por baja

    8.- cuando cierres definitivo la válvula no mas carga checas la presión déjala en 60-65 psi y a amperaje de trabajo ó algo mayor

    Espero sea tu solución

    Saludos

    Luis Beltrán