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como hacer barrido de nitrogeno

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hola acabo de comprar tuvo de nitrógeno ... que presion le pone a la cañería para detectar si hay una fuga?


2 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola como estás, con 200 psi es suficiente , saludos .
juan jose holzmann escribió:
hola acabo de comprar tuvo de nitrógeno ... que presion le pone a la cañería para detectar si hay una fuga?


mira juan te indico paso a paso todo el procedimiento para R-22


PRESURIZACION PARA DETECTAR FUGA, VACIO Y CARGA DE R-22

PROCEDIMIENTO DE PRESURIZACION Y CORRECCION DE FUGA:

1.- CONECTAR MANGUERA ROJA A OBUS DE VALVULA DE BAJA RETORNO
2.- CONECTAR MANGUERA AMARILLA A NITROGENO CON REGULADOR 200 PSI
3.- ABRIR CILINDRO NITROGENO Y LLAVE MANIFOLD MANOMETROS COMIENZA A PRESURIZAR
4.- CIERRA LLAVE MANIFOLD MANOMETROS A 150 PSI
5.- SI BAJA PRESION LUEGO DE 15 MIN
6.- BUSCAR AGUA JABONOSA Y ESPONJA PASARLA POR TODAS LOS RACORES Ó COPAS DE COBRE Y POR SOLDADURAS
7.- SI FUGA POR TUERCAS APRETARLAS HASTA NO HALLA FUGA
8.- SI ES POR SOLDADURAS, DESPRESURIZAR HAS 3 PSI Y SOLDAR CON VARILLA DE PLATA AL 2% MINIMO
9.- PRESURIZAR DE NUEVO A 150 PSI DEJAR 20 MIN SI NO HAY FUGA TERMINO PRESURIZACION EXTRAER NITROGENO

PROCEDIMIENTO DE VACIO:

1.- CONECTAR MANGUERA AZUL MANIFOLD A OBUS DE ROBINETE DE BAJA CAÑO MAS GRUESO

2.- CONECTAR MANGUERA AMARILLA DEL MANIFOLD A BOMBA DE VACÍO

3.- REGULAR ROBINETE (QUITAR TAPÓN ROSCADO) HASTA LA MITAD DE APERTURA CON LLAVE ALLEN

4.-ABRIR LLAVE Ó VÁLVULA AZUL DE MANIFOLD 100%

5.- ENCENDER LA BOMBA DE VACÍO

6.- CUANDO TE MARCA -30 PSI ESPERAS 20 MIN Y CIERRA VÁLVULA AZUL 100%

7.- APAGAS BOMBA DE VACÍO

8.- LISTO SISTEMA PURGADO

PROCEDIMIENTO CARGA DE R-22:

1.- equipo encendido modo frío

2.- por válvula de 3 vías(ROBINETE) para la carga está conectada manguera azul baja del vacío anterior

3.- en válvula de garrafa ó bombona conectas la manguera amarilla

4.- abres la válvula de garrafa 100%

5.- aflojas y cierras la manguera amarilla en conexión a manifold de manómetros para purgar el aire

6.- abres la llave ó válvula del manifold la del manómetro azul (la roja siempre cerrada)
la cierra esperas que retorne y vez presión que llevas asi por sorbos vas cargando por baja

8.- cuando cierres definitivo la válvula no mas carga checas la presión déjala en 60-65 psi y a amperaje de trabajo ó algo mayor

Espero sea tu solución

Saludos

Luis Beltrán