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mi nevera no descansa

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mi nevera es de marca mabe nofros y ella le suena algo como si fuera un tatatatatat en la parte de arriba la destape y esta va llena de hielo le cambie le bimetal que se en contraba malo , y funciono pero des pues volvió a lo mismo , entones saque el timer y lo destape, al observar las partes cercas de la resistencia se veían calientes, derretidas sera este el problema de mi nevera aunque la puerta de abajo el caucho esta despegado sera que por ay se sale el aire .

tambien quiero saver por que por dentro dela nevera por donde pasa el aire de la parte de arriba hacia a bajo por ese canal esta goteando gracias por colaborar me .


4 Soluciones propuestas

Dicho tatatataaa--puede ser provocado por 2 cosas--
uno-el ventilador está rosando con el hielo generado en el evaporador
dos-a veces el mecanismo del timer se daña y habrá que reemplazarlo..
La misma cosa en el caso de las resistencias mencionadas--reemplazo de timer..

La razón por la cual se GOTEA en el interior es porque tiene el tubo de desague tapado con hielo o con alimentos--por lo que habrá de APAGAR el refrigerador y dejarlo con puertas abiertas por 24 horas y luego,retirar la tapa de atras--donde está el ventilador y revisar dicho tubo.Recuerda que el agua generada durante el deshielo debe caer en un depósito en la zona cercana al motor,por lo que deberás agregar agua caliente {{en la parte de la congeladora}} para asegurarte que la misma ya no se encuentra obstruída..
Por supuesto,el hecho de que el EMPAQUE --supuse que a este le llamaste CAUCHO--habrá de corregirse pues de otro modo el excesivo consumo eléctrico del refrigerador {{puesto que no para el compresor pues no puede llegar a la temperatura normal en parte baja--de 0 a 5 grados y esta no la puede detectar el termostato}}}}por la falla de dicho empaque,se verá reflejado en la factura a pagar al proveedor de servicio eléctrico ..
¡¡¡¡¡Saludos¡¡¡¡¡
gracias por tu respuesta , me dio idea por que el timer se recalienta donde esta la resistencia ese pedazo se ve como quemado a los lados ,yo también revise el termostato con el texter en continuidad y estaba bien ,me supongo que debe ser así,pero si no es así me puedes explicar como para cambiarlo también me puedes hacer el favor de decirme como se cambia este termostato muchas gracias por tu respuesta.
hola tambien queria hablarte del timer esta es la referencia TMDJX35RB9 SANKYO DE 10 AMP 50-60 HZ si se puede remplazar por otro igual , en Colombia se maneja con 110 voltios, o si se puede arreglar mucho mejor, y como gracias por favor me urge .
SOLUCIÓN ACEPTADA
La reparación es meramente provisional y sólo si se trata de ´´lijar´´ sus terminales carbonizadas,Francamente lo mejor es el reemplazo..así que coloqueselo NUEVO..
Ahora volveré a intentar explicar lo del porqué se ´´sobrecongela´´ y el porqué del goteo sobre la parte alta de la sección refrigeradora y el motor no para nunca--o parece así-

La sección alta genera escarcha {{y los productos ahí deben ser congelados}} el aire frío-congelado es distribuido a la parte baja por el ventilador para su enfriamiento--en sólo pequeñísimas fracciones de aire--por su{s} ducto{s}.
La parte baja posee un termostasto que --según el número elegido-mantiene una temperatura de entre 0 y 5 grados centrígrados.Al llegar a dicha temperatura el termostato se ´´abre´´ a fin de interrumpir que el motocompresor siga trabajando y esto ocasiona que el escarchado sea detenido.El ventilador funciona con normalidad.
Al existir un empaque dañado provoca que el frío se ´´disperse´´ por dicha área y esto provoca que el termostato nunca llegue a su temperatura y por ende el motor no para y en consecuencia el sobreconsumo electrico--hay que arregrarlo.
La razón de la filtración de agua es porque el ducto--ubicado normalmente en la parte congeladora y en su parte central baja y debajo de ventilador -esté tapado ya sea por comida o por hielo-- Y este hielo,al entrar en el ciclo de deshielo activandose la resistencia--se derrite y como no es ´´expulsado´´ por el tubo-ducto termina filtrandose por donde le sea posible.
Entonces hay que limpiar--aplicar agua caliente y asegurarse que el agua fluya rápidamente hacia un recipiente plástico o de aluminio cercano o encima del motor.
¡¡¡¡¡Saludos¡¡¡¡