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heladera ko-i-noor no arranca

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Mi consulta es la siguiente: tengo una heladera con freezer marca ko-i-noor que luego de desenchufarla para moverla y poder pintar una pared al cabo de 3 horas , al reconectarla no enfría, si enciende la iluminacion y el ventilador del freezer. me podrán ayudar con ésto?


4 Soluciones propuestas

Revisa por la parte de atrás del refrigerador, si al moverla, se pudo zafar un cable, suele suceder que al mover los refrigeradores por un movimiento brusco, se suelte un cable de su lugar. Pero igual de paso, gira la perilla del control de frio, si es de perilla, alguien lo pudo haber colocado en posición Of. Y tu no has mirado ese detalle.
Realmente te agradezco la indicacion , revise los cables pero estan todos en su sitio . Gracias.-
SOLUCIÓN ACEPTADA
Estimado, controla el automatico, si al girar la perilla, se escucha el click de cuando cierra el platino, de no ser asi, y en caso de estar todo en su sitio como dices, ahi esta tu problema! si se escucha el click, quita la tapa del relevador de arranque en el motocompresor, retira los conectores del relevador de arranque y del protector termico, prepara un cable con un enchufe y dos terminales hembras, y conectalos a los conectores del termico y del relevador, donde estaban los que desconectaste, enchufa a la corriente y tiene que arrancar, de no ser asi, controla con un tester, que el protector termico no este abierto, si esta bien, controla el relevador y de ultima el compresor ! Saludos
!Hola cordial saludo!

En mi comentario anterior, olvidé preguntarte:

Cuando conectas el refrigerador, el motor compresor o bocha, funciona, esto se puede notar si luego de correr un poco el equipo, lo enchufas y este arranca.

Tu refrigerador, es de los que no producen escharcha?

El control de frio o termostato, el dispositivo que permite ajustar o graduar la temperatura, es de perilla o disco numerado de 0-a 7 ó a 5.

Como un adelanto mientras me respondes, te hare los siguientes comentarios, para que con base a ellos efectúes una mejor revisión, ya que con los datos que has suministrados se dificulta, un dictamen a fondo, veamos:

Si al observar si el motor compresor o bocha, arranca es decir funciona, percibes que trata de arrancar y no puede, y a los pocos segundos se escucha un !CLIC! y si lo dejas conectado pasado unos minutos, el compresor trata de arrancar e igualmente no lo puede hacer, y de nuevo se escucha el clic, esto quiere decir que el compresor tiene problemas en el arranque y hasta que no se solucione el problema, el equipo debe permanecer desconectado.

Pero si por el contario, el motor arranca, tu percibes de que funciona normalmente y pasado un tiempo no se percibe enfriamiento, esto quiere decir que muy seguramente al cambiar de lugar el refrigerador, se fracturó uno de los tubos o caños del sistema por el cual circula el refrigerante.
Hay dos puntos críticos en el sistema de tubería de los refrigeradores, uno es el tubo o caño, por el cual el fabricante, le inyectó el refrigerante al equipo, es uno de los tubos del motor y este siempre lo estrangulan, en este punto, se puede romper el tubo fácilmente. El otro punto, es un tubo o caño muy delgado, parece casi que un alambre, ese tubo o caño se puede fracturar.

Observa bien la tubería que llega al motor compresor o bocha, para ver si hay un tubo o caño fracturado, casi siempre se puede hacer la identificación, por una mancha de aceite.

Pero igual, te puede suceder, que al enchufar, el motor compresor no arranca, no funciona, se queda “callada la boca,” este síntoma, de alguna manera puede ser visto como bueno, porque nos va a indicar que al motor, no le está llegando la otra línea o fase de corriente, y por esto no arranca.

Para este punto en particular hay que considerar, parte de lo que te expresé en el anterior comentario, es posible que uno de los cables que llegan al motor compresor, se hubiese soltado o zafado de su sitio, o se hubiese roto internamente, si no se observa nada de esto a simple vista, como lo indicas, cabe la posibilidad de que si el control de temperatura o termostato de tu equipo, se haya quedado abierto o esté aislado, no le llegue la línea de corriente que debe pasar a través de él, para que active el motor o si es de bulbo sensor, este se halla fracturado.

Si el control es de perilla, lo puedes mirar, a el llegan dos cables, esos dos cables en si son uno solo en lo que a conducción de energía se refiere, lo que sucede es que este control o termostato, hace las veces de un interruptor que funciona por temperatura, luego una forma simple de probar, si este dispositivo está abierto, ( este daño se suele presentar) es retirando ambos cables de las patas o terminales del control, unirlos de tal manera que hagan contacto eléctrico, hecho esto, enchufas de nuevo el equipo y si el daño está en este elemento, el equipo debe de arrancar; por precaución, si haces este procedimiento, debes utilizar cinta aislante, como medida de precaución, no puedes olvidar que por ese cable, va a pasar corriente al momento de enchufar o conectar el refrigerador.

Ya para terminar, una última pregunta:

Tu refrigerador es de los nuevos equipos, que trabajan con una tarjeta electrónica?

Si tu equipo trabaja con tarjeta electrónica, lo de puentear el control de frio u otro dispositivo, no se puede hacer.

Para saber si tu equipo es de sistema de control y mando por tarjeta, tendrías que remitirte al manual del usurario, pero igual se puede saber por simple inspección, estos equipos cuando son por tarjeta, traen un sistema de señales luminosas led y el selector de temperatura es digital y algunos modelos cuando tienen una falla de funcionamiento emiten una alarma

Por favor considera todo lo expuesto y me comentas, para ver como te puedo ayudar a solucionar tu problema

Cordialmente

2jj