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Heladera Fribe. Trampa de aceite o filtro desidratador.

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Hola, buenos dias, trabajando con una heladera familiar, veo que en su frezzer tiene una trampa de aceite o filtro desidratador, no se exactamente lo que seria, el circuito se limpio luego de 6 pasadas de agente de limpieza empujados por un motocompresor que uso para presurizar, nunca lo uso con motocompresor conectado a la linea para que se queden tranquilos, mi duda surge por que este filtro que esta en el interior del frezzer es bastante grande, yo no lo desolde del circuito, la limpieza la hice con el filtro conectado, segun entiendo y estoy aprendiendo en esto, deberia desoldar el filtro y despues si seria correcto la limpieza, yo les queria consultar si puedo eliminar este filtro, esta colocado inmediatamente termina de pasar el refrigerante por todo el frezzer y comienza su retorno hacia el motocompresor. De eliminarlo ¿a que consecuencias me estoy arriesgando?


  • hace 10 meses

    Avatar de josal101

    Para que quieres eliminar ese acumulador de succión, sin el, te puede llegar refrigerante liquido al compresor

2 Soluciones propuestas

SOLUCIÓN ACEPTADA
Buenas tardes, tal como te indico el colega josal101, ese filtro se utiliza para evitar que le llegue liquido al compresor, no obstante, he tenido casos en los cuales ese filtro se obstruye y hay que eliminarselo, en mi pais se hace cuesta arriba encontrar dichos filtros, en muchos casos he tenido que eliminarlos, teniendo la precaución de que al cargar el refrigerante no te pases de carga, controlando el retorno que este frió mas no congelado, y hasta los momentos no he tenido problema alguno, pero lo recomendable y profesional en caso de quitarselo, es sustituirlo por uno nuevo, siempre respetando la originalidad y el diseño del equipo.
  • hace 10 meses

    Avatar de Anibal Ruiz

    Perfecto, entiendo, no tenia clara la funcion de dicho filtro, los refrigeradores actuales no vienen con este filtro y aun asi no corren riesgo de que el refrigerante no retorne liquido hacia el motocompresor?

  • hace 10 meses

    Avatar de Mimol92

    El retorno de liquido al compresor es muy poco usual, mayormente ocurre cuando le hacen alguna reparación y sobrecargan demasiado el circuito con refrigerante, para evitar esto lo mas recomendable es cargar el equipo por peso, cada equipo lleva especificado en la placa de características el tipo de refrigerante y la cantidad, ya sea en gramos o en onzas. En lo personal, llevo 4 años en el oficio, y hasta los momentos no se me ha dañado ningún compresor a pesar de no tener este filtro, realizando los procedimientos adecuados para la carga no debería haber problema.

Hola colegas, el filtro a que hace referencia, no es tal filtro o por lo menos, ésa no es su función básica o específica. Quiero aclarar que no deja Mimol92, de tener razón en que en algunos modelos de evaporador, este suplemento hace función de filtro de baja presión, similar al de los compresores rotativos de aire acondicionado, que todos estos compresores llevan a la entrada de su bomba, como trampa de líquidos y como filtro a  la vez. En este caso, dicho agregado, no es más que un acumulador, de refrigerante líquido, que puede llevar o no dicho filtro, siempre dependiendo del fabricante. Pero su verdadera función, simplemente es, la de mantener en el evaporador precisamente refrigerante líquido, para mientras que el compresor entra en su etapa de reposo por corte energético del termostato. Lo que sucede como objetivo realmente, es que al parar el compresor, la absorción de calor, nunca llega a detenerse, porque, el refrigerante acumulado, sigue en ebullición a medida que absorbe calor, pasando de un estado a otro, en este caso, de líquido a vapor. Efecto que mantiene, emulando al compresor, en esas funciones. Este método conocido, como el de evaporador inundado, era antiguamente muy empleado en la refrigeración, para ayudar a los compresores de bajas revoluciones o cuatro polos, como se les conocía a los domésticos, para suplir su déficit de eficiencia. Sistemas por los que hoy los compresores modernos no necesitan, competir, supliendo las pérdidas de temperatura, al detenerse el compresor y luego nuevamente recuperar las pérdidas, trabajando a base de velocidad. Ahora más los compresores de última generación, ni siquiera se detienen, como los de tipo inverter, resultando aún así, todavía mucho más eficientes, contrario a lo que imaginamos. Un consejo final Aníbal, ya que dices comenzar nuevo en este universo. Resultaría bueno dentro de sus posibilidades económicas, que a la hora de limpiar o recircular, un sistema de refrigeración o clima, en caso de que también lo trabaje, repito sería bueno que no utilice compresor, para presurizar, este acumula agua en su interior y esto contradice al buen desempeño y pone en riesgo, al resto de los cuidados que se toma en una buena limpieza de sistema, como a la que nos hace referencia. Siempre que el presupuesto se lo permita y a la medida de sus posibilidades, utilice sólo nitrógeno para soplar o presurizar los sistemas, luego del empleo, del agente de limpieza R-141b. Disculpas por la perorata y la intromisión, más el tema, me resuelto, muy interesante. Suerte. [email protected] friovega63.
  • hace 10 meses

    Avatar de Anibal Ruiz

    Al contrario colega, totalmente agradecido, muy completa la informacion, sinceramente me resulta interesante la refrigeracion y el correcto empleo de las tecnicas correctas, lamentablemente aun no cuento con el tubo de nitrogeno, por suerte pronto lo tendre disponible, justamente estos trabajos estan siendo de practicas, todos estos datos y consejos son increiblemente valiosos, estoy muy agradecido por el tiempo y la sinceridad y por su tiempo sobre todas las cosas por que en realidad es lo mas valioso que se tiene. Muchas gracias!

  • hace 10 meses

    Avatar de friovega63

    Gracias por la comunicación y en lo que pudiera servir, no dudes en llamar. Yo también comencé de 0 , al punto de tener una protección térmica de compresor, utilizandola, a modo de pinzas amperimétrica. Suerte y [email protected] friovega63.