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Perdida de presión en botadores en Corsa 1,6

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Realicé cambio de aceite y filtro, control de bomba de aceite, y limpieza de todos los elementos (carter, y tuberías).
El problema se presentó espontaneamente primero en baja y luego en cualquier régimen.
Quisiera saber cómo procedo: me aconsejan sacar la tapa de cilindros para revisarla ya que ahí puede estar el problema.Es correcto o el problema podría estar en otro lugar? Hay alguna prueba que se pueda hacer antes de caer en esto?
El ruido es constante, y aunque funciona "normalmente", tarde o temprano se verá afectado el arbol de leva.
Muchas Gracias.


1 Solución propuesta

SOLUCIÓN ACEPTADA
Hola Gianni
Suponiendo, porque lo desconozco, que se comprobo la presion y accionamiento correcto de la bomba de aceite, el filtro es de buena calidad, y no se cambio de caracteristica de aceite que debe ser un 20-50, o 15-40 estimo..
En relacion a los kilometros del vehiculo y calculando por lo tanto un desgaste y posibles fugas en sus metales. donde se sugiere una toma de compresion si fuera necesario, cabe la posibilidad del cambio de botadores sin quitar la tapa de cilindros o probar con un aditivo para tal fin y observar el comportamiento.
Salu2.